[汽车之家 互动话题] 自驾游在如今已经成为很多家庭假期出游的首选，自驾游通常都是行驶在铺装路面上，对轮胎的要求不算太高。但自驾穿越和普通的自驾游存在着很大的差别，因为穿越代表着可能会经过一些人烟稀少，路况复杂的地方，对车辆轮胎的性能要求很高。今天我们就来讨论下自驾穿越应该使用什么样的轮胎？
下面先对轮胎进行一个简单的讲解，让大家对轮胎有一个初步的认知，在今后自驾穿越选择轮胎时有一个基本的概念。
大部分轿车和城市SUV的原厂配胎多为公路轮胎，简称HT轮胎，主要照顾公路行驶。优点是舒适、静音、省油，但是这种轮胎的问题是胎壁太薄、花纹较浅、一旦走烂路就存在车胎被扎破和陷车的可能性。
硬派SUV一般使用的是全路况轮胎，简称AT轮胎，主要应付非铺装路面。AT轮胎的优势是胎壁厚、防护性能好、胎块大、烂路牵引力更强，但缺点是公路性能和燃油经济性不如HT胎，且胎噪要大一些。
泥地轮胎简称MT轮胎，这种轮胎被很多越野发烧友选用，这种轮胎的优点是行驶在泥泞路段更加从容，面对极端路况更加游刃有余，但在铺装路面上舒适感欠佳，而且制动和转向都不如HT和AT轮胎。
如果是您要去自驾穿越，相信在选择轮胎这方面您现在已经有了自己的想法。那么，您会选什么样的轮胎去自驾穿越呢？欢迎在下方积极投票和评论！