[汽车之家 互动话题] 当你还在津津乐道第十代思域惊人的加速成绩，UR-V奢侈的后排空间，这时候东风本田的看家车型CR-V也即将迎来换代。在前两者出色口碑的铺垫下，全新CR-V也更有理由值得我们期待。
现款CR-V已经在市场中摸爬滚打了有5年之久，尽管改款时换上了2.4L地球梦发动机，但在全面涡轮化的大背景下，现款的动力配置显然要吃亏不少。在全新CR-V上，本田为其装配了与UR-V相同的代号L15BD的1.5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为手动挡9.4秒、自动挡9.5秒，但从思域之前的情况来看，全新CR-V的实际加速成绩有可能比官方公布的成绩要更快。除此之外，全景天窗、LED大灯等这些消费者比较看中的配置也都将出现在全新CR-V上。
『配图为海外版CR-V L15BD 发动机』
值得一提的是，全新CR-V还增加了混动版车型，在所有的合资品牌紧凑型SUV里属头一个。从我们之前获取的信息来看，全新CR-V混动版车型搭载的是与雅阁/思铂睿混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大输出功率为146马力，而在双电机的辅助下，综合输出功率可达215马力，综合工况油耗低至4.8L/100km。
『配图为CR-V混动版』
随着各个厂家不断完善自己的产品，此时的合资品牌紧凑型SUV市场已经呈现出来百家争鸣的局面，而在这其中，日产的奇骏刚刚完成中期改款并且增添了7座版本车型，加上出色的四驱通过能力，未来有可能是CR-V最直接的竞争对手。
『2017款 日产奇骏』
再来看看丰田的RAV4荣放，同样是去年完成改款，换装了全新的6ZR-FAE 2.0L发动机，相比于老款功率和扭矩都提升了3%，实力也不容小觑。
『2016款 丰田 RAV4荣放』
同为日系的马自达CX-5虽然濒临换代，但高效的动力总成和惊艳的外形设计依然能吸引不少年轻消费者。与此同时，出众的驾驶感受也是它的卖点之一。
『2015款 马自达CX-5』
大众的途观一直以来都是CR-V最强有力的竞争对手，看似老迈的它在去年却消然无息地增加了1.4T发动机匹配6速湿式双离合的动力总成，然而可观的终端优惠才是它真正的杀手锏。
『2016款 大众途观』
至于来自美系品牌的翼虎和指南者，它们同样拥有各自的优势，前者更注重动力和操控，而后者在继承了大切诺基的设计语言之后也更具竞争力。
『2017款 福特翼虎』
『2017款 JEEP指南者』
总之，每个厂家都在完善自己的产品，CR-V想要在其中突围难度的确不小。对此，您怎么看？换了涡轮加了混动的全新CR-V能成为国内最畅销的紧凑型SUV吗？
