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    卡罗拉1.6升自动车型我们已经测试过了。那次测试中，我们体验到了一些卡罗拉的精髓，但不全面。这次，随着卡罗拉1.8升六速手动挡测试车的到来，我们终于可以体验全系卡罗拉的一切了！
    第一次拿到的卡罗拉，是4AT的测试车。实际体验中，感觉4AT自动挡款的卡罗拉还算够用，换挡冲击也不大，油耗性能一般（随后我们会为您送上1.8六速手动挡的油耗测试）。
    六速手动挡的卡罗拉才是我们比较期待的产品，15万以内的六速手动十分吸引人，我们迫不及待的对它进行测试，希望在第一时间把使用感受汇报给大家。今天，我们首先为大家带来了1.8升卡罗拉内部细节体验，从内饰的细节入手，之后为您带来行驶及专业测试篇。
    老花冠温柔婉约的形象已经有些得不到新时代年轻人的喜爱了。在这个大环境下，如何保证家用车的百姓认可度，又能抓住大部分年轻人的审美，成了丰田外形工程师的首要工作。
    07年7月8日，卡罗拉1.6自动挡的测试让我们对这款家用车的油耗、动力、内装有了初步认知。给我印象比较深刻的是，虽然四速自动变速箱物理结构并不是最先进，但是丰田这款自动变速箱和1.6发动机匹配的还算不错，驾驶起来轻松，柔和，城市走行很舒服，极“温柔”的油门响应设置也是明显针对城市路况进行调校。
    目前，在紧凑型家用车市场上，系派纷杂车型众多，市场的一派繁荣本是好事一桩，可是往往选择越多，就越是让人眼花缭乱无所适从。其实，对于家用车的选择，最主要的一点是确定自己的需求，避免盲目。时尚和谐的外观、精致且符合年轻人审美的内饰、一定的动力、经济的油耗、相对宽敞的空间、舒适的座椅、较为丰富的安全与人性化配置。
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公司名称：北京运通博裕丰田
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