广州丰田雅力士C-NCAP五星安全碰撞

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五星小型车雅力士C-NCAP碰撞成绩揭晓

10月8日，中国汽车技术研究中心正式向外界公布了雅力士C-NCAP碰撞测试成绩：雅力士以47.1分的总成绩获得五星安全评定，成为迄今为止国内首款获得C-NCAP五星安全评定的小型车。据悉，雅力士C-NCAP碰撞测试在9月9日～9月11日进行，测试车型为1.6G自动精致版。按C-NCAP规定，雅力士分别参加了正面100％重叠刚性壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及正面40％重叠可变形壁障碰撞三项试验。最终测试结果主要综合这三项碰撞试验成绩。

完全正面碰撞		40%偏置碰撞		侧面碰撞		加分项
12.99		15.62		15.44		3分
头部	5.00分	头颈部	4.00分	头部	4.00分	驾驶员侧。前排乘员侧安全带提醒装置以及侧面安全气囊及气帘
颈部	2.00分	胸部	3.68分	胸部	3.44分
胸部	2.54分	大腿	4.00分	大腿	4.00分
大腿	2.00分	小腿	3.94分	小腿	4.00分
小腿	1.45分

长/宽/高mm	3588/1563/1574
排量（ml）	1300
驱动方式	前驱
最大扭矩(Nm/rpm)	2/3000-3500
最大功率(kw/rpm)	33.5-5000
轴矩(mm)	2335

配置介绍/技术

雅力士GTM7160G，尺寸3750×1695×1545mm，排量1598ml，车型类别为小型乘用车，安全配置包括双正面安全气囊、安全带预张紧器及限力器、侧面安全气囊及气帘。

发动机采用直列四缸/16气门-DOHC（顶置双凸轮轴）/双VVT-i，制动系统为通风盘式/鼓式，标配中置式多功能自发光仪表盘、单碟CD音响、驾驶席六向/副驾席四向手动调节、EPS电子助力转向系统、ABS带EBD电子制动力分配系统、发动机防盗锁止系统。

体验品质感受安全--丰田雅力士安全课堂体验活动征集令

在汽车之家报名并到现场人员每人都可得到广丰博瑞东贸店提供的精美礼品一份。丰田车载万用袋，丰田多功能工具刀活动结束后在汽车之家发帖并由汽车之家筛选出三名获奖贴，得奖人员可得到精美雅力士车模一个。

驾车路线： 1 详细行车指引： 1.沿建国门外大街走1.8公里并直行到京通快速公路, 2.沿京通快速公路走14.7公里并右转到九棵树西路, 3.沿九棵树西路走100米并调头到九棵树西路, 4.沿九棵树西路走20米到达目的地（通州家乐福对面）。 2）公交换乘路线：从国贸出发,乘坐地铁1号线(苹果园-四惠东),在四惠东换乘地铁八通线(四惠-土桥),抵达九棵树，站通州家乐福对面。

整个发动机几乎全部参与了溃缩变形，但乘员舱结构却保存得很完好。4个车门都能正常开闭。A柱、B柱、C柱也无明显变形，前挡风玻璃没有破碎。乘员舱内部，前排2个座椅的位置和角度都没有变化，假人在安全带和座椅的约束下坐姿保持基本正常。2个正面安全气囊正常展开，并与假人的头部接触痕迹清晰。驾驶员席假人的腿部与仪表板、前排乘员席假人的左腿与手套箱间有明显的接触痕迹。

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被撞侧车门向内凹陷变形，底梁衬板和B柱上方的车顶部位也有一些凹陷变形，但B柱变形较小。前后车门上的防撞杆清晰可见。乘员舱内部，座椅的角度和位置基本无变化。驾驶员侧假人在安全带的约束下坐姿保持正常。侧面安全气囊和侧气帘正常打开，假人的头部和肋部接触痕迹明显。侧面气囊对于驾驶员的胸部和腹部起到一定的保护。

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车前部特别是左侧损毁严重，但没有侵入驾驶舱，前挡风玻璃有一定破裂。发动机盖向上溃缩变形。乘员舱变形较小，A柱、B柱、C柱无明显变形。车顶部和底部门槛梁也没有明显变形。碰撞后4个车门均可顺利开闭，但由于左侧挤压变形较严重，打开角度有所限制。乘员舱内部，前排座椅的角度和位置未发生变化，车内3个假人在座椅和安全带的约束下坐姿基本无变化。前排两个正面安全气囊正常打开，且与假人头部的接触痕迹清晰。驾驶员席假人左腿膝盖与仪表板之间有一处很短的接触痕迹，前排乘员席假人双腿的膝盖与手套箱之间也又较明显的接触痕迹。

社区文章

海外历来获奖

编号	`奖项`	获奖年份	评奖机构
1	欧洲年度车	1999	automobile magazines from different countries in Europe
2	日本年度车	1999-2000	日本汽车研究者与新闻记者会议(“RJC”)
3	年度欧洲最佳小型车	2000
4	欧洲年度风云车	2000
5	2000年度最安全的小型车	2000
6	世界十大故障最少汽车	2004-2007年	德国权威测试机构TUV
7	消费者最满意汽车	2005年	欧洲J.D POWER
8	乘用车（非混合动力组）燃油经济性第一名	2006	美国能源局和环境保护局
9	最超值汽车	2006年	kbb网
10	五星级安全小型车	2005	欧洲NCAP
11	2008年英国绿色环保车型	2008年	英国Environmental Transport Association;
12	2008美国13大最省油车型	2008年	美国福布斯

国内最新获奖

序号	评奖媒体	奖项名称
1	汽车族	中国2009年度车车型小型车冠军
2	中国汽车画报	年度车榜2009年度新车大奖
3	车王	年度紧凑型轿车王
4	汽车之友	紧凑型家用车
5	汽车与你	十大好车
6	汽车杂志	年度经济型轿车奖
7	名车志	2008年度十佳车
8	主流媒体汽车联盟总榜	年度最佳经济型汽车
9	搜狐网	安全最佳满意度
10	北京晚报	年度最佳经济型汽车
11	天津日报	年度最佳经济型汽车
12	辽沈晚报	年度最佳经济型汽车
13	华商报	年度最佳经济型汽车
14	齐鲁晚报	年度最佳经济型汽车
15	新文化报	年度最佳经济型汽车
16	扬子晚报	年度最佳经济型汽车
17	杭州日报	年度最佳经济型汽车
18	重庆晚报	年度最佳经济型汽车
19	楚天都市报	年度最佳经济型汽车
20	潇湘晨报	年度最佳经济型汽车
21	新安晚报	年度最佳经济型汽车
22	江南都市报	年度最佳经济型汽车;
23	海峡都市报	年度最佳经济型汽车
24	广州日报	年度最佳经济型汽车
25	深圳特区报	年度最佳经济型汽车
26	上海青年报	年度最佳紧凑型汽车
27	大河报	年度时尚车型奖
28	新京报	年度超级两厢车
29	新闻晚报（强势媒体联盟）	年度紧凑型车奖
30	重庆商报（强势媒体联盟）	年度最佳安全经济型轿车
31	羊城晚报（强势媒体联盟）	最受公众喜爱的经济型轿车
32	南方日报	年度最安全紧凑型轿车
33	南方都市报	年度经济型车－雅力士
34	新浪网	年度时尚风姿车型奖
35	太平洋汽车网	年度经济型性能车
36	中国汽车网	最佳紧凑型轿车
37	座驾CAR	2008年时尚汽车评选的10款获奖车型之一
38	西安晚报	年度短片奖
39	华西都市报	动力之王
40	汽车导报	年度十佳车型:雅力士
41	车友报	十大口碑车型
42	新快报	最具性价比经济型轿车
43	汽车财经	2008广州车展风云车型－最具车展人气奖
44	郑州晚报	经济型车风云大奖－雅力士

雅力士斩获《中国汽车画报》年度车榜2009年度新车

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广州丰田汽车有限公司（中文简称：“广州丰田”，英文简称：“GTMC”）成立于2004年9月1日，是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50:50的股比合资建设、经营的合资整车项目，投资总额38.21亿元人民币，注册资本13亿元人民币，合资年限30年。目前生产凯美瑞和雅力士品牌车型。广州丰田工厂位于广州市南沙区（原广州南沙经济开发区），首期占地面积110万平方米。于2004年11月8日打下工厂建设第一根桩，目前已顺利进入全面生产阶段。在充分汲取丰田汽车公司几十年的汽车制造经验的基础上建成的广州丰田工厂，拥有丰田全球最先进、世界顶级的生产设备和工艺，涵盖了冲压、焊装、树脂、涂装及总装等整车制造总成的五大工艺布局近乎完美。		C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。 C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度 50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。评分规则非常细致严格，最高得分为51分，星级最低为1星级，最高为5+。