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大马力云集 实拍北京车展改装车汇总

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 ● 奔驰御用改装品牌:LORINSER劳伦士点击进入中文官网
  展位:E406
  参展商:劳伦士中国(电话:0411-8444 6888) 

  ◆ LORINSER S70

  LORINSER S70以奔驰S级为基础改造,采用AMG V12双涡轮增压发动机,拥有高达810马力和1300牛米的动力输出,使用5速手自一体变速箱,从0加速至100km/h只需3.9秒,极速为330km/h,车身重量为2307公斤。

汽车之家 奔驰(进口) 奔驰S级 2010款 S 600L

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汽车之家 劳伦士 劳伦士S级 2012款 S70

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  ◆ LORINSER S600L

  LORINSER S600L同样以奔驰S级为基础打造,采用5.5升发动机,拥有517马力和830牛米的动力输出,使用7挡手自一体变速器。外观上以黑色为主,空力套件样式以及轮圈与S70相同。

汽车之家 劳伦士 劳伦士S级 2010款 S600 L

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  ◆ LORINSER S300L

  LORINSER S300L以奔驰S级为基础打造,采用3.0升V6发动机,拥有230马力和300牛米的动力输出,外观采用灰色设计,车身空力套件与S70相同,轮圈则采用五幅亮面电镀风格。

汽车之家 劳伦士 劳伦士S级 2010款 S 300L

汽车之家 奔驰(进口) 奔驰S级 2010款 S 600L

  小结:LORINSER作为奔驰又一御用改装厂,创始于1930年,不过真正开始做汽车改装业务是在上世纪70年代中期,以做工精湛著称。LORINSER虽然没有BRABUS凶悍动感的外表,但是在整车质感上更显豪华典雅。

文章标签: 案例图赏
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  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    测试文章:生而为战 测试2013款保时捷Cayman S
    评测编辑-李伟龙:

    作为一台中置后驱车型,Cayman S可以为你提供意想不到的驾驶乐趣,并且3.4L水平对置发动机在动力方面的表现也会令你刮目相看,总之这绝对会是一台令你上瘾的车型,前提是你必须接受它那有些吵闹的车内噪音。

    评测编辑-郑宇:

    Cayman S在外观和性能两大方面都非常接近保时捷的当家车型911,而这两方面是准备购买这类跑车的消费者最为看重的。此外我觉得Cayman S和911相比还有一个优势,就是它的舒适性。你可以且愿意开Cayman S每天上下班、走拥堵的市区,但在这种环境下你肯定忍受不了911。

    评测编辑-张郁达:

    硬顶的cayman S比Boxter更纯粹,自然吸气能调校到这个水平,基本上让再挑剔的人也无话可说了。它的责任也很特别,需要做到吸引眼球,足够快,特别好玩这三项任务。至于它的售价,我不多说了,100万左右你可以选择M3、C63等等,但Cayman S是一台保时捷。

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