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EVO9/帕杰罗 2012北京车展14款赛车汇总

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  [汽车之家 赛事] 在2012北京国际车展上,国内外汽车厂商们都使出浑身解数,以超豪华阵容亮相。其中一些沿袭了运动基因的汽车品牌,也不忘携旗下赢得过无数辉煌战绩的极速赛车登场。从参加国内房车赛、拉力赛的初级赛车到参加达喀尔、F1的顶级赛车,再到已有百余年历史的经典老爷赛车,本届车展上的赛车数量不下十余款。下面,我们就带您一起走进北京车展中的赛车世界。

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  ◆需要特别说明的是,由于汽车厂商要对赛车的相关技术进行保密,因此车展中展示用的赛车并不都是真正参加过比赛的。而且为了保护赛车,即便展出了“真车”也只允许观众从外面欣赏。

1、斯巴鲁翼豹拉力赛车
参与赛事:CRC中国汽车拉力锦标赛
所获成绩:2011年度亚军
所在展馆:E3

  在本届北京车展上,斯巴鲁中国拉力车队发布了2012款翼豹拉力赛车,展台上的这辆赛车将由以80后作家身份成名的韩寒驾驶,参加2012赛季CRC中国汽车拉力锦标赛。

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

  新款翼豹拉力赛车基于斯巴鲁第十代翼豹STI车型打造,从外观上看与去年的翼豹赛车差别不大,只是在涂装上由去年的全身蓝色变成了今年的蓝白相间的颜色。下面让我们近距离看看这辆拉力赛车上有哪些特别之处。

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

  斯巴鲁翼豹拉力赛车使用的是雅泛迪(Advanti)品牌的轮圈。

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

  赛车内部进行了轻度改装,还可以很明显的分辨出原厂的中控台,甚至原厂的SI-DRIVE四驱控制系统也得以保留。

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 两厢版

  驾驶这部赛车的车手将是是斯巴鲁车队的老搭档:车手韩寒和领航孙强。韩寒首次获得全国汽车拉力赛的车手年度总冠军是2009年,2010年韩寒加入斯巴鲁中国拉力赛车队,2011年的CRC的比赛中他驾驶10代翼豹再次夺得年度车手总冠军。斯巴鲁中国拉力车队也在2010和2011赛季两次获得了年度车队排名第二的好成绩。相信在新的一年里CRC的比赛会更加精彩,我们也期待斯巴鲁中国拉力车队能够取得理想的成绩。

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视频:斯巴鲁翼豹亮相2011中国汽车拉力锦标赛


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2、三菱Lancer Evolution IX(EVO9)拉力赛车
参与赛事:CRC中国汽车拉力锦标赛
所获成绩:2011年度冠军
所在展馆:E3与E4之间室外展区

  在2012北京车展中,韩泰轮胎展台带来了一辆三菱Lancer Evolution IX(EVO9)拉力赛车。这辆赛车曾参加过CRC中国汽车拉力锦标赛,而驾驶该车的车手是贵州百灵车队的魏红杰。

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  贵州百灵车队的赛车一向都是以黄绿底色为主,加上银色的图案。不过这次为了参加车展,赛车的整个车身都改成了韩泰轮胎的涂装。若不是看到后窗上“魏红杰”的名字,还真分辨不出这辆EVO9就是他驾驶的贵州百灵车队的赛车。

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  魏红杰是CRC里的顶尖车手,同时他也是一名从不练车的车手,以他在赛车上投入的时间,顶多称得上是一位业余车手,但他却具备了专业车手的技能、心态和水平,成绩超越了很多专业车手,多次取得CRC的分站赛冠军和2008年车手亚军。

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汽车之家 三菱(进口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

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  三菱EVO9虽然在性能上不及它的继任者EVO10,但是这部赛车在CRC中的竞争力还是不容小视的。它曾经帮助过贵州百灵车队的魏红杰获得过多个分站冠军、2008年度车手总亚军和2011年车队总冠军的成绩。作为CRC的两大种子车队:贵州百灵和斯巴鲁中国拉力车队,在2012赛季将会有怎样的角逐,我们拭目以待。

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视频:CRC贵州百灵车队LANCER Evo9赛车飘移


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