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GT-86/牧马人齐聚 六款热门车改装资讯

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    [汽车之家 改装]  今天是劳动节小假期的第一天,在这个劳动节不劳动、去胸展看车的日子里,让我们放松一下,搜罗了一点近期海外的新鲜改装车资讯供大家消遣。最近的改坛热点,明显离不开丰田GT-86,自4月初逐步全球上市之后,各家改装厂牌纷纷推出示范车,那我们就以丰田GT-86开始吧。

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大图!爽啊!

 ● TRD改装丰田GT-86

    相信对于这辆由日本TRD改装的丰田GT-86本身,大家已经欠缺新鲜感了。现在市面上对于GT-86的改装零件日渐增多,但是TRD作为丰田的“太子党”(TRD全称“丰田赛车发展部”),肯定会占有一定的先机。早在今年初的东京改装展(点击进入2012东京改装车展)上,就公布了对应GT-86的多款公路改装零件。

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

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汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

    相对比那些以丰田GT-86参加各种汽车赛事的大马力改装,TRD还没有在动力方面开刀,也可能TRD根本没这方面计划。其实,TRD也有优良的赛车血统和不错的赛车历史,但似乎永远高高在上,不落民间。一向以来,这家公司都是打着丰田御品的名号,售卖比较接近公路使用的轻量级改装部件的。


 ● 谷口信辉的座驾 HKS改装丰田GT-86

    这辆车是日本车手谷口信辉参加今年日本D1漂移锦标赛的战车,作为HKS的签约车手,战车经过HKS强化。最突出的方面是动力部分,原厂丰田GT-86使用与斯巴鲁合作的四缸2.0升水平对置发动机,尽管车重只有1180kg,但是不到200马力,应付漂移比赛那些五六百马力的涡轮对手的时候,脚软的情况时有发生。HKS一向很直接,增压是必须的。

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

汽车之家 丰田(进口) 丰田GT-86 2013款 基本型

    目前这辆丰田GT-86所使用的HKS GT机械增压套件,是厂方近年大力推广的一套动力增强组合,机械增压会比涡轮有更好的环保效果,但是暂时的动力提升幅度,还不足以抗衡涡轮的水平,这辆车目前也仅仅达到400马力左右。即便以谷口的技术,想要抗衡锦标赛中一众虎视眈眈的强劲对手,也并不容易。

2012北京车展

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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总评分数: 9.0 测试文章:《当神话再次闪耀 抢先测试丰田86 6AT
评测编辑-梁巍: 9     就像文章开头说的那样,我真正认识86也是从动画片开始的,谁都幻想过自己漂移下山的镜头,其实对于它的喜爱只能说是一种情结,没有太多理由,就像自己喜欢的大玩具。
评测编辑-胡正暘: 9     丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲,不过只有手动版本才是正确选择,到时候我会给10分。
评测编辑-罗浩: 9     丰田86在世界各地饱受赞誉,它确实是一辆魅力十足的跑车,可是问题在于,我们怎么可能有时间、空间和金钱去享受它带来的那种乐趣?我们连一块散步的绿地都没有!
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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