复古宽体上身雷克萨斯RC外观改装案例

孟欢

2014年10月23日 20:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家外观改装] 近日GReddy改装品牌、东洋轮胎、Rocket Bunny外观改装公司联手打造了一辆雷克萨斯RC改装车，他们为这款车设计了一套复古外观空气动力学套件，同时，操控方面也进行了改装，车身高度大幅降低，并换上了运动款式的轮圈。

　　目前官方只放出了一张图片，很多细节暂时未知。外观宽体套件出自Rocket Bunny之手，这是一家专门设计复古宽体套件的改装公司，之前推出的丰田86宽体套件早已红遍全球。轮圈来自Enkei，具体型号没有公布，搭配的是东洋运动轮胎，同时车身高度大幅降低，前后轮倾角经过调节之后均形成了明显的“八”字。这辆车预计将在今年11月初举办的美国SEMA改装展上亮相，届时我们会去现场拍摄这款车型，敬请期待。（文/汽车之家孟欢）

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评测编辑-：	RC F是一款兼顾豪华与运动的跑车，同时也是为数不多的依然采用大排量自然吸气发动机的性能车。其实从日常驾驶的角度来看，RC F真的是个不错的选择，而且在赛道里它同样可以跑得很快。
评测编辑-：	之前Top Gear对于RC F的负面评价势必影响了这款车的名声，没错，RC F是有点重，不过它的赛道能力其实一点都不弱。在性能车横评中，它也用成绩证明了自己。
评测编辑-：	RC F没有弹射起步，而且是后驱，所以在直线加速赛中比较吃亏。另外，沉重的车身令其在绕桩测试中也表现一般。那么这款车是否还能算得上是一款真正意义上的性能车呢？当然，它在赛道中其实表现非常不错，而且它比任何对手都更适合公路驾驶。

雷克萨斯RC F 2015款 F 5.0L 巅峰版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.94秒	38.51米	--升
测试文章：在舒适中寻找刺激测试雷克萨斯RC F
评测编辑-：	这是一辆让我感到很纠结的车，外形帅的真是没话说，但操控又真的对不起那张脸。如果它没有那么重，电子系统对于驾驶者的干扰能够少一些，或许会获得很高的评价吧！在我看来，目前选这款车的理由只有两个，一个是喜欢大排量V8自然吸气的声浪，另一个就是喜欢它舒适、豪华的内饰氛围，应该就这么简单吧！
评测编辑-：	极具迷惑性的产品，外观凶猛，搭载大排量发动机，还有各种五花八门的可调电子系统，第一感觉这车下赛道肯定棒棒哒，不过刚拐过第一个弯，你就会发现它根本不适合这里，还是回到开放道路，好好享受顺滑饱满的动力以及在跑车中堪称奢侈的舒适配置。一句话，这是披着狼皮的羊，还挺帅。
评测编辑-：	也许是之前LFA给人留下的印象太过于美好，说实话，RC F的性能表现并不能满足广大车迷对它的期望。不过醉翁之意不在酒，也许雷克萨斯原本就没打算让它和M4、C 63们刷圈速，它的卖点更在于大排量V8自然吸气发动机的磅礴气势，亮骚的外形以及舒适的日常驾驶。