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大脑进化 飞度GK5改装电脑提升动力

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  [汽车之家 改装案例解析]  曾经某知名KOL一句“玩GK5的都是工薪阶层”激起千层浪,其实没说错也没什么恶意,只是想说现在很多人玩这辆车。凭借亲民的售价和强劲的动力系统,第三代飞度(车架代号GK5,所以下文简称GK5)上市之后立刻成为改装爱好者的新宠,这其中也包括我身边不少朋友,例如本文这台GK5。

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  历代飞度都有着不错的改装底子,不错的原厂动力,加上只有1吨出头的车身重量,天生就有着不错的加速表现。当然,这里说的更多是指1.5L手动挡车型。第三代飞度只有入门级车型是手动挡,价格仅7.38万,虽然配置会少一些,但对于喜欢改装的朋友来说完全不是问题。

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  虽然改装品牌和改装件有很多,但大家改装的套路都是相近的,先从最基本的轮圈轮胎入手,然后是绞牙减振器。性能提升了,车速快了,又到刹车系统要升级了...接下来咱们一起看看这辆GK5都改了些什么。

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  “一低遮百丑”,对于轿车来说一般降低车身高度会更好看,降至2指左右就开始有点感觉了,同时能有效降低车辆重心,提升过弯性能。这台GK5的车主经常往赛道跑,所以把车身降至1指左右,日常自己一个人开的话没什么问题,托底的情况也只是偶尔发生,但如果后面坐人的话就有点塌屁股了。

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  入门级的飞度原厂配钢轮圈,换一套轻量化轮圈很有必要,能够有效降低簧下质量。车主选择的这款雅泛迪N715轮圈是国货产品中不错的选择,采用MAT旋压技术制造,重量仅为4.9kg,挺轻的。

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  这台GK5现在用的是爱驰乐123S半热熔轮胎,日常走街会比普通轮胎磨损得更快,但抓地力必须是杠杠的。这款轮胎在赛道上也有不错的表现,抓地力不错,而且很快进入热熔状态,很适合赛道日使用。

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  这台GK5改装的项目不少了,但其实都挺常规的,大家玩的套路都差不多。改装就像是做化学实验一样,把多种元素混合在一起,但效果往往并非1+1=2这么简单,车越改越慢是经常有的事情,这时候就需要调整行车电脑了。

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  • 飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 阅读测试文章
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    测试文章:贰捌年华 本田飞度对比测试丰田致炫X
    评测编辑-郑雷:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-张子仪:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-林琦:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 阅读测试文章
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    8.67 38.92 6.20
    测试文章:来者不拒 本田飞度1.5L潮跑+版性能测试
    评测编辑-张郁达:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-王涛:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
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    评测编辑-黄荣嘉:

    对于手动控来说,新飞度是非常不错的选择,131马力的发动机加上5速手动变速器,可玩性非常高。如果后期再升级一下,那就更有意思了。但说到底,我认为它最强大的地方并不在于性能有多强,而是能够同时兼顾实用性和可靠性,关键是成交价只需7.38万。根据木桶原理,我认为它的性价比非常高,强烈推荐。

    评测编辑-何家荣:

    这款飞度手动挡毫无疑问是我们至今为止测试过加速最快的1.5L自吸车型,同时它的刹车成绩也表现优秀,性能是目前合资小型车级别的标杆。以7.38万的官方售价来衡量,它的性价比非常高,唯有点遗憾的是厂方针对这一代飞度推出的手动挡车型只有区区一款而已。

    评测编辑-梁海文:

    新飞度1.5L LX 手动舒适型在我看来是性价比较高的一款车型,首先是价格仅为7.38万,而动力性能可以说是超越同级对手,而且在轮胎尺寸和动力配置方面没有缩水,同时新飞度延续了该车系小巧灵活的驾驶感受,在城市中穿梭可谓是得心应手,很适合喜欢驾驶乐趣的朋友。

  • 飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型 阅读测试文章
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    测试文章:全方位进化 抢先测试新一代飞度1.5 CVT
    评测编辑-李毅:

    在全方位升级之后,新飞度已经牢牢占据合资小型车标杆位置,这点完全不需要怀疑。更难能可贵的是,全新1.5L车型的起售价比老款1.3L还低不少,性价比甚至堪比韩系车。至于,低配车型座椅无法放平的问题,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    评测编辑-梁巍:

    这代新飞度算是全面升级,外观及内饰的视觉效果让它的档次感得到了提升,而且价格相对老款还更便宜了,所以如果让我说的话飞度仍然是小型车市场首推的一款产品。

    评测编辑-胡正暘:

    空间够大,油耗够低,加速够快,刹车够短,驾驶轻松,灵活多变。没有车是完美的,但这种接近面面俱到的表现,给10分不过分了。作为经典产品的全面换代升级之作,2014款飞度实力强劲,值得推荐。

  • 飞度 2008款 1.5L 自动炫酷运动版 阅读测试文章
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    评测编辑-韩路:

    新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。

    评测编辑-王苦公:

    起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话……

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指导价:8.18-10.88万
级别:小型车
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