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锋芒毕露 奔驰AMG C 63改装iMP宽体包围

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  [汽车之家 外观改装]  不少人觉得全新的奔驰AMG C 63在造型上缺少一些野性,应该在造型上更夸张一点。恰巧,改装品牌iMP-Performance与你有同样的想法,于是为AMG C 63推出了一套绝对凶悍的宽体套件。

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

  眼前这辆凶悍的奔驰AMG C 63由iMP-Performance设计、北京运通博锐操刀。其中最为精彩的部分则是它安装的一套带有“透明窗”的发动机舱盖。站在车外,直接能看到那颗476马力的4.0升双涡轮增压V8发动机,犹如欣赏一件艺术品,可谓锋芒毕露。

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

  不仅如此,全新的前包围带有更大的进气口,不仅能够让AMG C 63看起来更加凶悍,还能将更多的冷空气导入两侧的散热器。而前包围两则一体式的“风刀”则更能凸显战斗氛围。

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

  车身侧面的前后宽体包围套件能让这辆车看起来更加野性,当然,也能让这辆车换上更大尺寸的轮圈,增强整车的视觉效果。

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

  车尾的后备厢上的扰流板为曲面设计,造型比较妖娆,骚气的很。而在车尾底部则是带有小型扩散器的设计。有一点非常有意思的是,在后裙的中间还设计有一个LED光源的刹车灯,看起来有F1赛车的即视感。

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2017款 AMG C 63

  除此之外,这辆车还换装了著名的斯诺文尼亚Akrapovic全段排气系统,可以通过车内的遥控控制排气阀门的开启,增加驾驶乐趣,并且它还设计有碳纤维材质的尾嘴包边,让整车质感更强。(图/文/摄 汽车之家 郭枫)

  车辆提供:北京运通博锐
  联系方式:(微信)W91MTM;
  电话:13911001748(微博

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测试文章:《优雅的“混蛋” 测试AMG C 63 S Coupe
评测编辑-于晗:     这种混蛋感觉的车一直让我难以抗拒,不用出力就可以震慑别人,一出力逮谁办谁。这一点儿也不像开一辆奔驰应有的性格,但这么开AMG就可以。虽然赛道上它做不到宝马M那样的犀利,但日常开,没有什么性能车比它更爽。
评测编辑-张子仪:     AMG的车始终带着一股野性,独特的V8声浪也令人难以抗拒,喜欢的人会难以自拔,尤其是这款C 63 S Coupe,它比四门版本更加有型。然而它始终无法征服我的内心,就好比我永远无法说服自己爱上一款美式肌肉车一样。
评测编辑-时睦华:     这辆Coupe的魅力不止在于造型,如果我的感受没错,它比两年前我在葡萄牙试驾的四门C 63 S更暴躁。虽然配备了更宽的轮胎,但车尾却更活跃,让人有点“需要绷着劲儿小心点儿开”的感觉。开过一次,便会留下印象,很久不会忘记。
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测试文章:《新时代的暴力美学 测试2015款AMG C 63
评测编辑-罗浩:     新款AMG C 63真的已经非常出色,要动力有动力,操控也比以前有进步,各种配置也齐全,日常开当个买菜车也没问题,但厂家偏偏同时又出了个C 63 S,像是碳纤维内饰以及碳陶瓷刹车盘什么的确实太吸引人了,让这辆普通版显得有点尴尬。
评测编辑-刘昱昕:     很多人都说从自然吸气变为涡轮增压失去了一些韵味,其实我对于这个倒不是很在乎,它疯狂的加速性能让我完全满意,总而言之它确实是辆好车。
评测编辑-张可:     新车在各方面都有了巨大进步,开起来确实很爽,但这款普通版AMG C 63的性能表现并没有给人太大的惊喜,所以还是动力更强的C 63 S比较吸引我。
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