中控方向盘起亚-起亚KX5

◆ 内饰对比

   两车的内饰设计均由中国设计团队打造。风格方面的差异也和外观一样明显。KX5的中控台从老款车型的非对称设计变成了现在的中规中矩，朴素的设计衬托出了超大的中控屏和全触控空调面板，一下就告诉你这车配置高。途岳的车内没有KX5那么多吸睛的亮点，但依然以设计感取胜，并保持了大众车型一贯的做工。用料方面两车比较接近，都是该软的软、该硬的硬。另外，途岳能提供白色车内氛围灯。

   KX5的10.25英寸中央出控屏和7英寸的液晶仪表，对车内科技感的提升太明显了，相比之下途岳就显得“素”了不少。途岳支持CarPlay和CarLife功能，而KX5仅支持Carlife，不过KX5那套能控制多媒体、导航、电话、空调以及天窗的语音控制系统优势明显。

内饰：变化较大，造型简洁。

    新车的内饰变化不小，与现款车型相比简洁了不少，中控屏也改为了悬浮式的设计，空调区域的按键都变为了钢琴烤漆材质的触摸式按键，但个人感觉这样的造型缺乏了一些新鲜感。

    中控屏支持语音控制功能，操作起来比较好用，语音识别也能力很不错，可以进行开启/关闭车窗、调节空调温度、导航等操作。

    尽管名为中配车型，但GLS版在配置方面却有些“入门”，8英寸的液晶显示屏被一套传统的控制系统所取代，全景天窗也被舍弃，空调系统还是手动调节，不过像一键启动、后排出风口等配置还是得到了保留。

    在新车上市时便有不少消费者抱怨KX5全系车型配置差距太大，而起亚则以一个超值的选装包作为回应，8000元可以换来全景天窗、前排座椅加热、主驾电调腰托以及18英寸轮圈，绝对是物超所值。考虑到全景天窗关乎车身结构，因此这个选装包更像是一种策略，估计市面上应该很少有不配备这个选装包的车型销售。

◆ 1.6T车型内饰设计

    起亚KX5的内饰采用了非对称式的设计，整体造型很有设计感，错落有致的布局配合上中控台与地台的过渡，进一步提升了立体效果。不过看久了总会感觉有点宝马的影子，尤其是中控台右侧的设计。

   在内饰的用料上，起亚KX5还是秉承了较高的水准，中控台大面积采用软性材质包裹，并且辅以缝线增强质感。至于做工方面，面板的拼接缝隙均匀，车门等边缘处也经过了必要的打磨。

● 内饰

    内饰整体的设计风格还是起亚家族样式，中控台略微向驾驶员一侧倾斜，显示屏、按键排列有序，感觉可能缺少点新意，但是这种规整的设计用着方便、看着也更舒服。

    高配车型上配有8英寸触摸屏，显示效果、易用性、灵敏度都没有问题，用着很顺手。现如今的消费者，尤其是年轻消费者对于多媒体系统的要求越来越高，一个能和手机良好兼容的多媒体系统远比CD机要实用得多。

    从配置表中可以看出，KX5高低配车型之间存在一定差距，顶配车型可谓应有尽有，高配车型也不错，这么一对比低配车型就显得有些惨淡了。基于同平台的现代途胜也有这个问题，但是整体表现还是要好一点的，不像KX5这么明显。