加速测试
加速测试，变速箱允许将起步转速控制在1800rpm左右，起步打滑比较严重，随着轮胎温度的上升，打滑情况也会有所缓解，中后段的动力输出也是比较充足，最终三挡破百，得到了0-100km/h加速测试6.96秒的成绩。
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严格意义上来说，125i并没有真正针尖对麦芒的对手，如果硬要找的话，在加速能力上，也许高尔夫GTI和福克斯ST这两个两厢小钢炮能算一号吧，但结果是，125i可比它们都要快。
■测试成绩
●0-100km/h加速测试
118i的测试成绩在同级别竞品中并没有优势，其实，9.17秒的成绩已经比官方成绩9.4秒更优秀了，只能说，要怪就怪豪华紧凑型车里对手们都还没有用三缸发动机吧。
◆ 0-100km/h加速测试
使用起跑控制系统，初段加速约有不到2秒的打滑，同时还需修正一下120i的起步转向，之后的加速非常畅快，6.69秒的成绩也挺不错的，跟高尔夫GTI差不多，也没被福克斯ST落下太多，如果有没干掉的对手，就留给125i吧。
节选自《“无后”为大 测试国产宝马三厢120i》