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加速时间一汽丰田-皇冠陆放

● 加速测试

一汽丰田 皇冠陆放 2022款 2.5L HEV四驱旗舰版

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    虽然是四驱版本,但丰田这套E-FOUR四驱与传统四驱结构差别很大,是由电机来控制后轮的动力输出,并不能帮助前轮分担扭矩输出。ESC无法完全关闭,即便仪表上显示完全关闭,起步出现了短暂打滑,随后ESC介入。初段扭矩表现不错,中后段波澜不惊,最终成绩8.52秒,符合预期。

加速测试

一汽丰田 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱旗舰版

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    皇冠陆放的加速过程也和汉兰达一样,支持憋转速起步,起步时前轮会有轻微打滑。整套动力系统的持续性不错,是以一种线性的方式推着你往前走,最终成绩8.2秒,与汉兰达在28℃下测得的8.44秒同一水平。


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