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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.3升 99马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2017款 1.3L 手动前行版

前置前驱5挡手动

6.98万

2017款 1.3L 手动锐行版

前置前驱5挡手动

7.58万

2017款 1.3L CVT锐行版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

8.58万

1.5升 107马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2017款 1.5L 手动创行版

前置前驱5挡手动

7.98万

2017款 1.5L CVT创行版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

8.98万

2017款 1.5L 手动智行版

前置前驱5挡手动

8.68万

2017款 1.5L CVT智行版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

9.68万

2017款 1.5L CVT尊行版

前置前驱CVT无级变速(模拟8挡)

11.38万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 威驰 2017款 1.5L CVT尊行版

    加速(0-100公里/小时)

    10.23秒

    排名:912

    刹车(100-0公里/小时)

    42.35米

    排名:1153

    油耗(100公里)

    6.60升

    排名:86

    评测编辑:温妮爸爸

    原来威驰上面那台4AT其实也很平顺可靠,只不过因为挡位少,噪音有点大。这次换装了CVT,效果出众,原来的劣势不仅没了,还成为了优势,这就是它带给我的惊喜。威驰本...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    换完CVT之后的威驰真是太顺手了,即便没有运动模式,它也能根据踩下油门的深度和速度,立刻反应,把发动机带到一个合适的转速上,这时候输出的动力总能符合我的预期。...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    CVT绝对是最适合威驰的变速箱,无论是发挥动力还是控制转速,这部CVT做的都太好了。现在的威驰是个很好开,很实用的产品,相比同价位中国品牌车型,配置只是唯一劣势...详细测试文章 >

  • 威驰 2014款 1.5L 自动智尊版

    加速(0-100公里/小时)

    11.18秒

    排名:1112

    刹车(100-0公里/小时)

    38.81米

    排名:406

    油耗(100公里)

    6.94升

    排名:132

    评测编辑:温妮爸爸

    这一代威驰的造型比上一代时尚靓丽多了,不过比起设计上更大胆的兄弟车型——广汽丰田YARiS L 致炫来讲,它依旧属于内敛型的。再加上三厢的造型,对于购车思想比较传...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    中庸、实用的威驰,买家庭代步车值得考虑,从设计方面看,这一代威驰比上一代时尚的多。另外延续使用4AT的策略,也证明丰田还是以盈利主导的车企。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    威驰秉承着丰田车型的一贯特点——中庸实用。在车内的各个方面没有明显的优点或不足。搭载4速自动变速箱从情感层面上怎么都说不过去,但加速的平顺性和加速成绩都还不...详细测试文章 >

  • 威驰 2008款 1.3L GL-i AT

    加速(0-100公里/小时)

    14.50秒

    排名:1468

    刹车(100-0公里/小时)

    43.10米

    排名:1264

    油耗(100公里)

    8.01升

    排名:355

    评测编辑:温妮爸爸

    新威驰的体验让我印象很深,这也是我从业以来第一次看到一款完全为女性所设计的车辆,厂商发布会给出的11张女性用户的面孔也给出了我们测试的目标,那就是论证新威驰...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新威驰的境遇可不像它的前辈那么好,记得几年前威驰上市时小型车市场的竞争还不像现在这么白热化,这也迫使新威驰要比它的前辈有更多的本领。不过实际上,新威驰并没...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    与老款相比,新威驰的改变让人有点陌生,更时尚、更可爱的设计好像只为了女性而生,而运动款应该更能刺激年轻的男性消费者。新威驰驾乘风格以轻松、舒适为主,座椅设...详细测试文章 >

  • 威驰 2005款 1.5L GL-i MT

    加速(0-100公里/小时)

    12.08秒

    排名:1268

    刹车(100-0公里/小时)

    44.34米

    排名:1381

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    测试之前可以预计到VVT-i会带来一些性能方面的提升。测试成绩也和我们预料的差不多,比较出色。除了性能让我比较满意的是离合和变速箱,这两个感觉非常“清晰”的家伙...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    性能是我首要追求的东西。先进的VVT-i给感觉比较老的威驰带来了新的活力。丰田的对威驰的定位也终于明确下来了。整体来说,我对新威驰比较满意!详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    威驰的内饰的确不错,比老款清新了很多,并且也增加了点实用的小配置。不过作为小型车,空间没比微型车大多少,这点可能对于后排乘客来说比较辛苦,也是新威驰比较大...详细测试文章 >