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1.5升 涡轮增压 102马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱7挡湿式双离合
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前置前驱7挡湿式双离合
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1.5升 涡轮增压 136马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱7挡湿式双离合
暂无 -
前置前驱7挡湿式双离合
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前置前驱7挡湿式双离合
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2023款 改款 1.5T COOPER CABRIO 艺术家
前置前驱7挡湿式双离合
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2.0升 涡轮增压 178马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱7挡湿式双离合
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2023款 改款 2.0T COOPER S 艺术家 五门版
前置前驱7挡湿式双离合
暂无 -
前置前驱7挡湿式双离合
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前置前驱7挡湿式双离合
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前置前驱7挡湿式双离合
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2.0升 涡轮增压 192马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2023款 改款 2.0T COOPER S CABRIO 艺术家
前置前驱7挡湿式双离合
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2023款 2.0T COOPER S CABRIO 执迷特别版
前置前驱7挡湿式双离合
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2023款 2.0T COOPER S CABRIO 海岸线纪念版
前置前驱7挡湿式双离合
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车型信息预售价经销商预售价
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MINI 2015款 1.5T COOPER Excitement 五门版
加速(0-100km/h)
7.99S
刹车(100-0km/s)
40.59M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
MINI五门版在保持原有家族风格的同时进一步强化了实用性，满足更多消费者的需求，当然这也难免要牺牲一些MINI传统的精髓，对于车迷来说不是好事，总之是喜忧参半。详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
MINI COOPER推出5门版车型可以说是为了市场而做出的妥协。新车在驾驶感上还保持着MINI的精髓，在悬架方面进行了重新调整让乘坐更为舒适，轴距增加带来的更宽阔的空间...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
MINI打破了自己的传统，让它变成了五门车型，或许这对于中国市场来说是个好事，很多迫于实际空间需求而无法拥有MINI的朋友们应该感到高兴了。新MINI有了更多的动力总...详细测试文章 >
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MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
加速(0-100km/h)
6.29S
刹车(100-0km/s)
42.10M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
这款MINI COOPER S是一款很有驾驶乐趣的小车，尽管2.0T发动机动力不算特别强劲，无法带来很强的推背感，但在山路上，它短小的轴距、灵活的车尾却能够带来出色的操控感...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
尽管向舒适性进行了一定妥协，但MINI COOPER S依旧是一款充满乐趣的车型，直接的转向、清晰的路感能够给予驾驶员积极的反馈，并且较短的轴距与整备质量上的优势也让它...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新MINI又变大了，加上变软的悬架，和上一代车型相比，明显感受到它和舒适性妥协了。不过跟同级别的钢炮相比，它还是宝刀未老，只要在进弯前利用重心转移的技巧，车尾...详细测试文章 >
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MINI 2014款 1.5T COOPER Fun
加速(0-100km/h)
7.75S
刹车(100-0km/s)
41.85M
油耗(100km)
9.30L
评测编辑：温妮爸爸
新MINI带给我们太多惊喜，它可以让你的态度瞬间从猜疑变为肯定。外观延续经典，车内设置充满乐趣，复古摩登的感觉让人无法抗拒。在硬件方面，新MINI彻底升级，新发动...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
作为一款MINI，最主要的就是要保证自己的血统纯正。外形要简单、时尚加点可爱，操作要直接、纯粹加像卡丁车。很高兴全新MINI Cooper在这两点上做的很好，另外还改善了...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
猛一看上去似乎没什么变化，但全新一代MINI跑的更快了，还加入驾驶模式选择功能，变得更好玩，“更MINI”，这就是它味道最浓的地方，如果你有这么一台车，请玩得开心...详细测试文章 >
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MINI 2009款 1.6L COOPER CABRIO
加速(0-100km/h)
12.40S
刹车(100-0km/s)
38.90M
油耗(100km)
暂无数据
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MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement
加速(0-100km/h)
12.90S
刹车(100-0km/s)
39.40M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车，从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看，这款小车很适合男性驾驶，但是极为迟缓的油门又让喜爱它...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱，我也不例外。别看它外观时尚，其实操控性非常出色，异常灵活；运动模式下油门响应非常积极，转向沉稳精确，悬挂坚实。不...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
MINI给我的感觉精致、温和，一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣，它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求，我想要是换作coo...详细测试文章 >
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MINI 2007款 1.6T COOPER S
加速(0-100km/h)
7.20S
刹车(100-0km/s)
40.90M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
1.6涡轮增压7.2秒百公里加速的实力比较有说服力，同时S的定位也彻底成为了男性，不在阴柔寡断的照顾女性用户，彻底成为小钢炮的身份，这种地道的改变正好和凌厉的操控...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
宝马打造的超级FUN CAR，在某些方面甚至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内，强劲且袖珍的1.6增压发动机有使不完的能量，超级增压模式更是将快感推至满点...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
MINI cooper在我的心目中的位置很高，它的不断进步也是我很愿意看到的。相比普通版的经典、时尚，MINI cooper S在性能上还多了个亮点，它弥补了前者的遗憾，因此也更...详细测试文章 >
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MINI
加速(0-100km/h)
7.04S
刹车(100-0km/s)
39.29M
油耗(100km)
暂无数据
评测编辑：温妮爸爸
MINI本身是个追求个性化的品牌，所有的产品都是从个性化的目的出发而设计，就像我们今天看到的MINI JCW版一样，只要纯粹的驾控乐趣，不要把它当成交通工具，这只是一...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
不靠夺目的外观套件吸引人，而是用精致的排挡杆手感、独特的排气声浪、十足的操控乐趣之类最直接的东西让你为之着迷，这是个标准的大玩具，偶尔拿出来玩玩会很有意思...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
MINI JCW版追求纯粹的驾驶感受，毫不掩饰的机械感令人着迷，当然你因此就不能再指望它能提供什么舒适性，所以它已经彻底成为了一个大玩具，而且是一个只能看看的玩具...详细测试文章 >
