厂商指导价:暂无
二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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  • 凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 领先型

    加速(0-100公里/小时)

    6.69秒

    排名:263

    刹车(100-0公里/小时)

    38.71米

    排名:407

    油耗(100公里)

    12.30升

    排名:984

    评测编辑:温妮爸爸

    有时候在强大的外观设计面前,多数人都会降低自己对其他方面的要求,甚至可能做不到理性的分析自己的需求。我觉得2014款凯迪拉克CTS就是这样一款车,很容易让人一见钟...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我们身边的中大型豪华座驾已经太多了,奥迪A6L、宝马5系Li,甚至是凯迪拉克XTS均属此类。凯迪拉克CTS与它们的定位有所不同,它是一辆中大型豪华运动轿车。它不主打安...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这车空间可能是同级别里最小的,但是一看那张脸你就知道,个性也是同级别最强的。很喜欢文章作者起的标题“帅到没朋友”,如果你不想要一辆A6L、5系那般无趣的中大型...详细测试文章 >

  • 凯迪拉克CTS(进口) 2012款 6.2L CTS-V COUPE

    加速(0-100公里/小时)

    4.39秒

    排名:47

    刹车(100-0公里/小时)

    36.51米

    排名:69

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    这又是一款标准的美式大排量,没有什么太多先进技术,完全通过大排量和机械增压来换取大功率输出,和其他高性能车比起来它的一大特点就是舒适性依然保持的很好,另外...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    虽然排量大、参数高、成绩好,但作为美国来的跑车,有几个原则性问题我无法认同:发动机不是自然吸气的;开起来太舒服;外观过于隆重;内饰太精致。总而言之,它不像...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    就像我在文章中所说的,凯迪拉克CTS-V COUPE带有典型的美式思维,简单而直接,把所有最好的东西都给你,力求各方面都做到最出色,特别要说的是电磁悬挂确实很棒,它使...详细测试文章 >

  • 凯迪拉克CTS(进口) 2011款 3.6 COUPE

    加速(0-100公里/小时)

    6.97秒

    排名:300

    刹车(100-0公里/小时)

    38.76米

    排名:424

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    CTS本身线条棱角已经足够清晰,现在的CTS COUPE钻石一样的外形更加吸引人,这是它的最大卖点,至于驾驶感受,应该不会有太多的惊喜,预料之中。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    凌厉的外观是它最大的资本,其他部分此时显得不那么重要了,不过我还是得说一句,它开起来跟普通版CTS没多大区别。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    凯迪拉克把其张扬的品牌个性再一次发挥出来。这款车拥有不错的性能,7秒以内的0-100km/h加速成绩和运动化的地盘提供的驾驶乐趣已经足够,当然如果是我的话更愿意慢慢...详细测试文章 >

  • 凯迪拉克CTS(进口) 2010款 3.0豪华运动版

    加速(0-100公里/小时)

    8.20秒

    排名:545

    刹车(100-0公里/小时)

    --

    排名:-

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    不贵。40万内,最像100万的车,3.0发动机也说得过去,性能中规中矩。两分减在空间和人性化设备上,在这点上凯迪拉克实在不上心。我推荐关注宝马325i的人可以关注CTS 3...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    外观、内饰都不错,很显档次,尤其是内饰的真皮和缝制工艺,有种奢侈品般的豪华感。除此之外,美国车在动力和行驶性能方面还是有些落后,总之开起来不如对手好。但是...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    CTS是款很男人的车,视觉效果几乎没的挑!它增加的3.0L排量车型主要目就是降低门槛,同时也可以与德国巨头们再争高下。然而,3.0L的动力并没有展现出过人的能力,普普...详细测试文章 >

  • 凯迪拉克CTS(进口) 2008款 3.6L旗舰高性能版

    加速(0-100公里/小时)

    7.43秒

    排名:400

    刹车(100-0公里/小时)

    39.16米

    排名:510

    油耗(100公里)

    --

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    CTS是个不好、不坏的产品,不坏在车的动力和外形属于十分有竞争力的,不好在车内的空间和舒适性并不符合中国人对中型车的需求。新CTS对比竞争对手,虽然努力做了本土...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    虽然老款CTS已经很与众不同,但还是有些不够彻底,而新CTS将这种出位的风格“变本加厉”。相比外形的改变,新CTS内饰的变化更彻底,抛弃了之前沉闷的风格,变得更精致...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我喜欢卡迪拉克新CTS的外观,虽然它还是一副刀锋战士的样子,但在身材比例上,已经感觉更加有型。性能方面,它也称得上有面儿!3.6L发动机(310马力、374N·m),6速手...详细测试文章 >

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