厂商指导价:27.90-46.80万元 8款车型报价 >
二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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2.0升 167马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2018款 200 卓越版

前置前驱6挡手自一体

27.90万

2018款 200 豪华版

前置前驱6挡手自一体

29.80万

2.5升 发动机:178马力 电动机:120马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2018款 300h 卓越版

混动前置前驱E-CVT无级变速

35.90万

2018款 300h 尊享版

混动前置前驱E-CVT无级变速

41.80万

2018款 300h 行政版

混动前置前驱E-CVT无级变速

46.80万

2.5升 207马力
车型信息
指导价
经销商参考价

2018款 260 卓越版

前置前驱8挡手自一体

33.50万

2018款 260 F SPORT

前置前驱8挡手自一体

37.80万

2018款 260 尊享版

前置前驱8挡手自一体

39.80万

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版

    加速(0-100公里/小时)

    12.55秒

    排名:1324

    刹车(100-0公里/小时)

    39.45米

    排名:532

    油耗(100公里)

    7.00升

    排名:145

    评测编辑:温妮爸爸

    作为全新ES车型中动力系统最弱的车型,拥有167马力的ES 200在动力方面的表现算是刚好及格,但能够满足最基本的使用需求。其相比对手更有优势的地方还是在于设计、内饰...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    ES 200这款车的外观设计自然是没得说,时尚、大气、富有前瞻性这样的溢美之词再多也不为过。内饰的用料也很扎实,具有豪华品牌的应有质感。唯一让我觉得有些遗憾的是...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    帅气的外形和内饰,以及比以前好太多的动态响应。雷克萨斯ES200的驾驶感我其实还挺满意。动力表现意料之中,不够好但日常代步也不是完全不能接受。在全新一代产品中,...详细测试文章 >

  • 雷克萨斯ES 2018款 300h 行政版

    加速(0-100公里/小时)

    8.90秒

    排名:641

    刹车(100-0公里/小时)

    41.57米

    排名:985

    油耗(100公里)

    7.00升

    排名:144

    评测编辑:温妮爸爸

    和海外版车型相比,中规版本的全新ES仍有不少针对中国用户而做出的特别优化,例如流水式LED转向灯、ANC主动降噪系统、前排双层降噪玻璃、静音轮圈以及后排航空头枕。...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在测试全新ES300h之前,我刚刚经手了奔驰S 450L与奥迪A8L 55TFSI的对比测试。虽然从车型级别与价位上,全新ES都与两大行业标杆相去甚远。但可以肯定地说,在乘坐舒适...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    如果拿全新ES 300h的性能测试成绩去和BBA的同类产品对标,那么全新ES或许没有优势可言,但动力对于混动车型应该不是第一诉求,从舒适性和品质感的角度讲,在这个价位...详细测试文章 >

  • 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

    加速(0-100公里/小时)

    11.52秒

    排名:1166

    刹车(100-0公里/小时)

    42.27米

    排名:1128

    油耗(100公里)

    8.60升

    排名:468

    评测编辑:温妮爸爸

    正如我文章里写的,这款车的性能确实弱,但真正开过的话你会发现性能对于这款车来说真的没用,当然了,没用只是说在绝大多数情况下,偶尔当你想加个速的时候还真是有...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    30万出头的价格购买一辆豪华品牌中大型车,而且还有4年10万公里的免费保养,即使动力弱点也无所谓,毕竟我平时开车可能95%以上的时间都不需要急加速。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    买东西得理性,不是土豪不差钱就别想什么都占着。买这车就图车的品质、雷克萨斯的品牌和服务,30万能买到这些还是个中大型车,我觉得可以知足了,动力也不是ES车主看...详细测试文章 >

  • 雷克萨斯ES 2013款 300h 精英版

    加速(0-100公里/小时)

    7.94秒

    排名:447

    刹车(100-0公里/小时)

    39.80米

    排名:612

    油耗(100公里)

    5.90升

    排名:36

    评测编辑:温妮爸爸

    雷克萨斯的品质我从来都不怀疑,绝对是目前所有品牌中的一流水准,混合动力系统他们又是现在玩得最好的品牌,如果你不放心的话他们还有6年15万公里的免费保养,再加上...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    ES300h的三大优势:1.最优秀的油电混合动力系统 2.雷克萨斯的品质 3.雷克萨斯的服务。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在我看来雷克萨斯ES系列有点“商务小清新”的感觉,总是那么宁静优雅,而且动力表现比想象中的要好,如果你厌倦了奔驰宝马奥迪,不妨体验一下这款车别致的风格,不过...详细测试文章 >

  • 雷克萨斯ES 2013款 250 豪华版

    加速(0-100公里/小时)

    8.73秒

    排名:610

    刹车(100-0公里/小时)

    39.75米

    排名:598

    油耗(100公里)

    8.84升

    排名:517

    评测编辑:温妮爸爸

    论做工、论品质雷克萨斯都毋庸置疑,绝对是所有品牌当中的前几名,新款ES250也不例外,并且对于舒适性的诠释也几乎达到了极致的程度,包括乘坐和驾驶都是如此,唯一遗...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我一直认为雷克萨斯的所有产品都不大适合通过网络、杂志、报纸、电视等等各种媒介来宣传(可能LF-A除外),只有真的坐进车里、关上车门,才能体会到它与对手们有什么...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    ES250 新款ES继续坚持纯粹的舒适路线,豪华氛围营造得非常到位,再结合雷克萨斯一贯的高品质服务,相信能够吸引更多的消费者,当然和大多数竞争对手相比,它的价格也...详细测试文章 >