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中大型车 2021款口碑4.42分
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2.0升 涡轮增压 224马力 国VI
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经销商参考价
成交价

2021款 380TSI 豪华版

前置前驱7挡湿式双离合

34.30万

2021款 380TSI 尊贵版

前置前驱7挡湿式双离合

41.00万

2021款 380TSI 旗舰版

前置前驱7挡湿式双离合

44.90万

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  • 辉昂 2016款 380TSI 两驱至尊版

    加速(0-100km/h)

    7.92S

    刹车(100-0km/s)

    36.92M

    油耗(100km)

    9.50L

    评测编辑:温妮爸爸

    辉昂作为上汽大众家族中最高端的一款轿车,它外观与内饰造型都属于低调、大气的风格,而且在不少细节设计上都很用心,整体感官品质较帕萨特也有了进一步的提升。380TS...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    辉昂在各方面的表现都很不错,底盘扎实,配置及动力够用,最主要它与帕萨特在产品定位上能够拉开一段差距。如果最终有个靠谱的售价,销量应该不会差。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为一款旗舰产品,从产品方面来说我觉得辉昂会比辉腾成功,在高端豪华车市场并没有辉腾的位置,可能很难让大部分人接受一款挂着大众标志的豪华车,但辉昂不一样,它...详细测试文章 >

  • 辉昂 2016款 480 V6 四驱行政旗舰版

    加速(0-100km/h)

    6.40S

    刹车(100-0km/s)

    35.61M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    抛开价格不看,辉昂480 V6的表现称得上是目前大众国产车型中的最强者。3.0L机械增压发动机和7速湿式双离合的匹配堪称完美,再加上空气悬架之后,整体行驶品质远超同价...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    辉昂的产品力是毋庸置疑的,考究的用料、精致的做工、丰富的配置以及V6的动力让辉昂配得上大众旗舰产品的名号。较高的定价固然保持了旗舰产品应有的格调,但也让部分...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    辉昂的出现填补了大众旗舰车型的空缺,480V6车型相比之前开过的3802.0T版本有着更强的动力和更高的配置,同时还配备了四驱系统,驾驶感受出人意料的轻松。但辉昂要面...详细测试文章 >