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1.8升 涡轮增压 211马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱8挡手自一体
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2022款 400THP 炫夜版 减税 新车上市
前置前驱8挡手自一体
暂无 -
2022款 400THP 炫夜科技版 减税 新车上市
前置前驱8挡手自一体
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1.6升 涡轮增压 170马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱8挡手自一体
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前置前驱8挡手自一体
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前置前驱8挡手自一体
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1.8升 涡轮增压 211马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱8挡手自一体
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前置前驱8挡手自一体
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车型信息预售价经销商预售价
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标致4008 2019款 400THP 豪华GT版
加速(0-100km/h)
8.39S
刹车(100-0km/s)
40.31M
油耗(100km)
7.80L
评测编辑：温妮爸爸
品牌和造型见仁见智，不多赘述；在日常驾驶上，1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多，配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方，所以我的观点是...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
外观家族化，内饰设计前卫，气氛营造的很到位，同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲，变速箱无...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
法系车总是能给市场带来不一样的“声音”，但是标致4008并没有过分突出其个性，出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺，动力储备足够应对日常使用，但...详细测试文章 >
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标致4008 2017款 380THP 豪华GT版
加速(0-100km/h)
8.28S
刹车(100-0km/s)
38.69M
油耗(100km)
9.70L
评测编辑：温妮爸爸
这是目前乘坐最舒服的标致，却有着最年轻动感的外观和内饰，听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控，就是这么特别。不过价格整体偏高，全系也还没有四驱，下...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街，这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必为这感性和新潮牺牲些什么，它的底盘厚重，隔音出色，...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
之前我怎么也想不到，这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了，特别是内饰，每个细节都让人惊叹，让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅...详细测试文章 >
