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2.0升涡轮增压 186马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2023款改款 330TSI 两驱越享版

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前置四驱7挡湿式双离合

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途观X 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

加速(0-100km/h)

7.08S

刹车(100-0km/s)

36.08M

油耗(100km)

8.70L

评测编辑：温妮爸爸

作为一台轿跑SUV，途观X最大的看点就是它的设计了，整体来说，途观X的外观还算比较协调。此外新车的内饰也使用了新的设计语言，更简洁，同时也有一定的科技感，这也是...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

途观X的性能表现不错，7.08就能完成0-100km/h的加速，制动成绩也同样很出色，和我在2017年测试途观L的时候几乎相同，可以说途观X和途观L并没有性能差异。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

虽说近几年轿跑SUV的受众扩大了一些，但还是相对小众的存在。途观X的综合性能还不错，不过市面上可选的轿跑SUV也不少，就看终端价格吧。详细测试文章 >
途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

加速(0-100km/h)

8.60S

刹车(100-0km/s)

36.47M

油耗(100km)

8.60L

评测编辑：温妮爸爸

对于途观X，首先我觉得它的外观还算比较协调的，不像有些coupe SUV那样“尬”，其次是它的驾驶质感还是有着大众一贯的水准，开起来没什么好挑剔的。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

途观X相比探岳X的售价要高一些，两车虽面对同一细分市场，但南北大众的地域问题相信也不会让两车形成“自相残杀”的局面。产品上来看，途观X运用了不少全新的设计元素...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

途观X最吸引人的地方还是它的外观，首先启用了海外版途观的前脸设计，也算是为途观L的改款做了铺垫。整车的调校还是非常的大众，从测试成绩来看也都是处在同级别中上...详细测试文章 >

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途观X 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

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