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中型SUV 2022款口碑4.43分
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1.6升 涡轮增压 197马力 国VI
车型信息
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2023款 290TGDI DCT新享版 新车上市

前置前驱7挡湿式双离合

14.98万

暂无
1.6升 涡轮增压 197马力 国VI
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2022款 290TGDI DCT豪行版

前置前驱7挡湿式双离合

11.79万

2022款 290TGDI DCT豪情版

前置前驱7挡湿式双离合

12.49万

2022款 290TGDI DCT豪情版+

前置前驱7挡湿式双离合

12.59万

2022款 290TGDI DCT豪享版

前置前驱7挡湿式双离合

13.29万

2022款 290TGDI DCT豪享版+

前置前驱7挡湿式双离合

13.39万

2022款 290TGDI DCT豪耀版

前置前驱7挡湿式双离合

14.29万

2022款 290TGDI DCT豪耀版+

前置前驱7挡湿式双离合

14.39万

2022款 290TGDI DCT头等舱

前置前驱7挡湿式双离合

15.29万

2.0升 涡轮增压 254马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

前置前驱7挡湿式双离合

13.49万

2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

前置前驱7挡湿式双离合

13.59万

2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

前置前驱7挡湿式双离合

14.29万

2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

前置前驱7挡湿式双离合

14.39万

2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

前置四驱7挡湿式双离合

15.29万

2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪耀版

前置四驱7挡湿式双离合

16.29万

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱

    加速(0-100km/h)

    8.72S

    刹车(100-0km/s)

    38.82M

    油耗(100km)

    9.60L

    评测编辑:温妮爸爸

    我完全可以理解这款车为何如此受欢迎,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上,它都能满足大部分消费者的需求。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品...详细测试文章 >