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新车指导价:23.98-42.28万 (21款车型)
车商城报价:
二手车价格:
车身颜色:
发动机:2.0T 3.5L
变速箱:手自一体 车身结构:SUV
2018款用户评分: 4.47 53条口碑
新车百车故障数: 134 级别均值256

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 5.00分 第1名
动力 4.26分 第5名
操控 4.26分 第4名
油耗 4.09分 第4名
舒适性 4.86分 第1名
外观 4.79分 第3名
内饰 4.21分 第2名
性价比 4.29分 第4名
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2.0升 涡轮增压 220马力
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3.5升 273马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
8.85秒
刹车(100-0公里/小时)
43.11米
实测油耗(升/100公里)
10.3升
评测编辑
编辑点评
无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也...[展开全部]
作为这个级别的标杆产品,新款汉兰达仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。
平时驾驶它,不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,我认为对家庭用户来说,汉兰达是...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
9.61秒
刹车(100-0公里/小时)
41.38米
实测油耗(升/100公里)
10.0升
评测编辑
编辑点评
给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化,30万的车不给配自动大灯和感应雨刷,甚至连后视镜加热都没有,这实在说不过去。另外,如果不是常在雨雪天气...[展开全部]
汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适,尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得,这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错,小心思...[展开全部]
全新汉兰达和老款相比,整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外,2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说,全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。