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    3.0升 机械+涡轮增压 360马力 国VI
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    • 揽胜运动版 2014款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC

      加速(0-100km/h)

      6.45S

      排名：262

      刹车(100-0km/s)

      38.46M

      排名：375

      油耗(100km)

      15.52L

      排名：1145

      评测编辑：温妮爸爸

      新一代揽胜运动版终于采用了与揽胜相同的开发平台，全铝车身的应用对于它的油耗和操控都有一定帮助，内饰科技感也比上一代车型有了明显提升。动力以及公路操控性在同...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      全新一代揽胜运动版和揽胜共享车身、悬架、动力等众多技术，你只花了揽胜60%的钱，却可以得到一辆性能和揽胜相当的SUV，而且它在公路上的表现甚至更好。不过相较揽胜...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      名称阐述事实。无论换代前还是换代后，揽胜运动版都堪称公路健将。王者气度是它跟揽胜之间说不清道不明的区别所在，揽胜是统帅，揽胜运动版就是将军。详细测试文章 >

    • 揽胜运动版 2010款 5.0 SC V8 HSE

      加速(0-100km/h)

      5.89S

      排名：196

      刹车(100-0km/s)

      41.10M

      排名：1066

      油耗(100km)

      暂无数据

      排名：-

      评测编辑：温妮爸爸

      在路虎品牌中，揽胜运动版绝对是公路性能杀手！5.0L机械增压发动机的爆发力惊人！接近跑车的性能让它处 于同类车型的佼佼者；另外，全地形反馈系统+低速四驱的组合也...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      路虎是个纯粹的越野品牌，强大的全地形反馈系统能让你驰骋于各种荒野道路之上。不过今天这款揽胜运动版又将公路性能发挥到了极致，让我们感受到了路虎的另一面，也许...详细测试文章 >

      评测编辑：温妮爸爸

      全地形反馈系统通过电脑来控制四驱系统的运作，从技术层面上说这是一款相当先进的越野车。但是我很担心在复杂路 况下电脑反复不断的控制差速锁分离和结合会不会令系统...详细测试文章 >

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