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法式的浪漫 详细图解雷诺新款拉古那

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  进入车内,迎面而来的是中控台浓郁的“法国味”,控制键设计简洁而雅致,整个操作台表面以金属修饰,凸现了现代风格,也更能和整车的运动风格融合起来。但内饰件给人感觉不够致密,装配工艺比起同等的德国车还是逊色了点。音响中控部分外面还覆了一个盖子,虽然显得很有整体感,但实在看不出有什么别的妙用,反倒是开车时操作有点妨碍视线。

汽车之家

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  通常的印象是越高档的车上总是多些东西,而拉古那却少了一些,比如说点火钥匙。它用一张名片大小的智能卡将点火钥匙、防盗器以及遥控车门等诸多功能集于一身,对整车的点火、开门以及行李厢控制只需通过一张轻便的智能卡就可以轻松搞定,另外它还具有在10m内自动开启车门的功能。这种技术我也只在进口奥迪A8当中才见到过,由此可见拉古那的智能化程度之高可见一斑。还有它的两个外后视镜,关门锁车后可以自动折叠,对于狭窄的街道停车特别有用。

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  插入卡片,按下转向盘旁侧的START键,车子便自动进行系统检测并点火着车,由于车身的密封处理的非常不错,因此在外面吵杂的环境中坐在车内你并不会觉得很喧闹。这款拉古那的绒布座椅的包覆性不是很好,但座椅设计很适合东方人的身材特点,做上去非常舒服。

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  • 拉古那 2009款 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.20 40.20 --
    测试文章:个性设计/低调表现 测试雷诺新拉古娜
    评测编辑-韩路:

    产品的认知不少的取决于品牌的影响力,在这个问题上,雷诺在中国还是个初学者,等什么时候品牌认可度上来了,拉古那自然进入大家视线了。

    评测编辑-梁巍:

    新拉古娜延续了雷诺车一向与众不同的风格,将天马行空的想象和细致独到的功能设计结合在一起。性能方面没有太让人惊讶的表现,各方面都不差,开着感觉也不错。但是作为小众进口车型,品牌、性价比、维修保养等方面没有任何优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    法国车注重造型设计与舒适性,新拉古娜就是这样一款味道很浓的车型,这点值得肯定!性能方面,它并不属于迅猛的类型,相反,温文尔雅的驾驶风格才是它的初衷。

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拉古那 2009款 2.0T

指导价:27.28万
级别:中型车
发动机:2.0T 170马力...
变速箱:6挡手自一体