[汽车之家 导购] 2008年的整个上半年，家用车市场一片沸腾，新车上市的速度前所未有。随着新车型接二连三的推出，以及老车型的频繁改款换代，家用购车人群又增加了不少新的选择。对于一些年轻的家庭用户来说，紧凑型两厢车更容易成为他们的选择，而十万元又恰恰是家用车的一个价格门槛儿，所以今天我们重新历数一下目前十万元价格区间的紧凑型两厢车，为这些朋友们做个推荐。
1.6 AT豪华型 指导价格：8.38万元
骏捷FRV虽然用了骏捷的名字，但这仅仅是一种宣传的策略，它与骏捷实在是没有什么相似之处，也并非是骏捷旅行版。属于紧凑型这个级别的FRV，有着与宝马1系相似的外形，车身比骏捷要更加小巧动感。前脸依然是仿宝马的双肾形格栅，但经过适当的变形处理，加上黑色的蜂窝状格栅，年轻的气息便向你迎面传来。
『骏捷FRV的外观很活泼运动的样子，跟宝马1系有些许相似之处』
FRV的内饰风格不再是骏捷上面的老气横秋，而是年轻了至少十岁。黑色中控台和方向盘，加上银色的装饰，米色的绒布座椅，适当中和了黑色的压抑感。中控面板上的功能分区不够清晰，因此显得有些杂乱。当然，它的内部材料和做工有很强的塑料感，但是对于一款7万元配置又比较丰富的车型，要求得太高就有些过份了。
『FRV的黑色内饰比较受年轻人喜欢，但功能分区不很清晰』
说到配置，FRV体现了自主品牌车型一贯的慷慨，电动天窗、倒车雷达、自动空调，对于7万多元的车来说确实比较厚道了。内部空间当然不如骏捷那么宽敞，毕竟差了一个级别呢，但是一般家用足够，而且与同级别的一些两厢车型相比还略有优势。
『骏捷FRV正驾驶有腰部支撑手动调节，但扶手和杯架互相冲突』
FRV搭载的是三菱4G18发动机，排量为1.6升。这是一款普及型发动机，目前在国内的许多车型上都有使用。与骏捷搭载的1.8升4G93发动机相比，尽管参数上一点也不出色，但由于是单顶置凸轮轴结果，在低转速时的扭矩传输效果反而更理想，也比较适合城市中驾驶。相应的油门踏板、离合器踏板的行程以及回馈力度都设置得比较合理，对于新手来说也很容易适应。
● 比亚迪F3 R 1.5
时尚型 指导价7.28万
比亚迪从F3到F6，走的都是低价路线，用价格的炮弹击中你的意念，让你失去方向。对于一款从生产电池转型为汽车厂商的企业来说，比亚迪从模仿和借鉴起步，但是也一直努力保持着自己向前迈进的脚步和节奏。
『比亚迪F3 R的外观以模仿为基础却很成功，尤其是尾部』
比亚迪F3 R与F3一样有着非常清晰的模仿痕迹，以此换来的是比较协调的外观设计，在一定的时尚感基础上，也显出活力。同时，车身的钣金和装配工艺也有了明显的进步，但也依然存在同样明显的欠缺。作为两厢车型没有装配后雨刷，而面对收入不高的年轻用户也没有遮阳板化妆镜，是两个设计上的缺失，但是车内后视镜兼容指南针功能，而且还是中文显示，又成为一点小的惊喜。
『比亚迪F3 R的内饰很像花冠』
F3 R装配的三菱的4G15S发动机，1.5升发动机能输出106马力的峰值功率，从数据上看非常有实力，而实际驾驶中在2000-3500转之间动力输出非常称心，转速突破了3500转之后，发动机动力就不再强势，同时噪音开始增大。整体看来低扭的发力不错，适合城市内驾驶，而高转的功率输出对它来说并不是强项。
『比亚迪F3 R1.5时尚型的配置很高，储物能力比较强』
F3 R有四款车型在售，排量相同，但是这四款车型中却只有活力型和时尚型可选，因为另外两款没有正副驾驶安全气囊，最低配的连ABS都不具备，尽管售价很低，但这种牺牲安全性换来的低价，还是能免则免。而时尚型比活力型贵6000元，多出了电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、倒车雷达和自动头灯几样配置，算是比较超值的。
加载中
