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不到29万!自动挡宝马1系与3系德比大战

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内饰篇


中控台的区别

  进入车内,一眼就能认出,这是一辆宝马汽车。宝马120i和宝马320i的中控台的风格、布局非常相似,如果对于不熟悉宝马的人,可能一下还真分不清楚有什么区别。

汽车之家

宝马1系

汽车之家

宝马3系

方向盘的不同

  再看细节方面,首先是与驾驶者接触最多的方向盘。宝马120i的方向盘,直径较小,但外圈很粗,握在手中手感非常好,不过遗憾的是方向盘上面没有多功能按钮。这是近10年来,在国内销售的宝马车系中少有的情况。而宝马320i的方向盘可以说是大家的老朋友了,自从320i(E90)上市起,一直沿用至今,外圈较小,直径略大,但带有多功能按键。

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仪表盘的变化

  目光转至方向盘后方的仪表盘,还是宝马经典的两个大圆环。咋一看没有什么差异,但总觉得有些别扭。仔细一瞧,发现120i的仪表盘中少了宝马车特有的瞬时油耗表,这点让编者颇感不解,虽然这表没有什么实质性的作用,但却很好玩,很有宝马味的东西。把它省去,实在有些可惜。

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中控台的雷同

  看完仪表,接着顺手打开车辆的空调和音箱,120i与320i在此处的设计完全相同,可以说除了边框轮廓有些许的区别外,按键、布局完全一致,由于是低配车型,两车均配备的是手动空调,但实际使用上没有任何的不妥,做工和阻尼都控制的很好,对得起宝马的品牌。

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座椅的相似

  左手顺势往下摸,惊人的事情又发生了!120i与320i进取型竟然使用的是手动座椅,这个配置出现在宝马车身上,还真让编者很不习惯。回想起来这个配置也快将近10年没在宝马车系上见过了,在我记忆深处依稀还记得上次见手动座椅的宝马还是辆94款的5系(E34)。不过这主要是感情上不能接受,实际使用中却没有什么障碍,习惯就好。

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  宝马120i与宝马320i这两款车,在前排的功能、配置、布局、做工等方面都没有明显的区别,不过作为一辆接近30万的宝马汽车而言,有些配置的减少,就不太能够理解了。编者认为其形象意义要大于其实际的成本考量。但不管怎么说,这两款车的价格都不比较亲民,而且实际使用过程中也没有什么不妥的地方,还是可以接受的。下面再让我们看看这两款车的空间表现吧。

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