●空间篇
★ 前排空间的表现
首先宝马120i的前排空间表现不错，正常入坐后，头部离车顶还有一个拳的距离，而且座椅的包裹性也很好，侧面的突起能提供较强的侧向支撑。
『宝马1系』
再来看看320i的前排，由于两车的座椅形状、用料基本相同，实际乘坐感觉也没有什么太大的区别，但可能是由于320i的车身较120i略宽和车门设计的原因，给人感觉手部空间上略好于120i。
『宝马3系』
★ 后排空间的差异
接着进入两车的后排，这时120i和320i的差距就体现了，120i的后排明显感觉空间狭小，局促感很强。由于是后驱两厢车的缘故，后排的头部空间很小，加之有传动轴纵贯车身，后排中间位置的乘客就比较辛苦了。
作为三厢车的320i在这方面的优势就明显，虽然称不上宽敞，但无论头部还是腿部空间都要远远好与120i，虽然作为低配车型后排空调出风口被减掉了，不过对后座的舒适性和空调的制冷效果并没有太大的影响，还多了一个储物空间。虽然对于减配有些遗憾，但可以接受。
★ 行李箱空间的对比
看完车内，视线来到车尾。首先搬动那个颇具玩味的宝马标志，打开宝马120i的尾门，空间表现很不错，一般情况下为后备箱容积为330L，后排座椅可以按4/6比例放倒，这时后箱容积就达到了1150L，实用性很强。
接着打开320i的后备箱，给人的第一感觉就是很规整，其容积为460L，在左右两侧也有可以放小东西的地方，而且掀起盖板，下面还有一个不小的储物盒，空间利用率很高。而这个位置，在120i上是被电瓶霸占的。
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