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实用低调不简单 实拍进口大众Multivan

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● Multivan参数配置表:

车型图片
基本参数 Multivan 3.2
车型名称: Multivan 3.2
报价: 56.38万
品牌: 大众
级别: MPV
发动机: 3.2L 235马力 V6
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高: 4890×1904×1970
车体结构: 5门7座MPV
车身 Multivan 3.2
长度(mm): 4890
宽度(mm): 1904
高度(mm): 1970
车重(Kg): 2340
轴距(mm): 3000
前轮距(mm): -
后轮距(mm): -
最小离地间隙(mm): 165
车身结构: MPV
车门数(个): 5
座位数(个): 7
油箱容积(L): 80
行李箱容积(L): 543
发动机 Multivan 3.2
排量(cc): 3189
排量(L): 3.2
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: V
气缸数(个): 6
每缸气门数(个): 4
压缩比: 11.25
气门结构: DOHC
缸径: 84
冲程: 95.9
马力(Ps): 235
最大功率(kW): 173
最大功率转速(rpm): 6200
最大扭矩(N·m): 315
最大扭矩转速(rpm): 2950
发动机特有技术: -
燃油: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV
变速箱 Multivan 3.2
名称: 6挡手自一体
挡位个数: 6
变速箱类型: AT
底盘转向 Multivan 3.2
驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 半拖拽臂独立式
助力类型: 机械式液压动力
车轮制动 Multivan 3.2
前制动器类型: 通风碟
后制动器类型: 碟式
前轮胎规格: 235/55 R17
后轮胎规格: 235/55 R17
备胎: 全尺寸


安全装备 Multivan 3.2
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
前排侧气囊:
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
操控配置 Multivan 3.2
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC):
刹车辅助(EBA/BAS/BA): -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
驻车制动系统: -
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 Multivan 3.2
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: -
铝合金轮毂:
内部配置 Multivan 3.2
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘: -
方向盘换挡: -
左脚休息踏板:
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 Multivan 3.2
真皮座椅:
运动座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: -
多媒体配置 Multivan 3.2
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: -
后排液晶屏: -
外接音源(AUX/USB/iPod等): -
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD:
多碟CD转换器: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 Multivan 3.2
氙气大灯: -
自动头灯: -
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜 Multivan 3.2
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘:
电动后遮阳帘: -
后排侧遮阳帘:
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:
空调/冰箱 Multivan 3.2
手动空调: -
自动空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节:
车载冰箱: -

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  • 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    测试文章:不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威
    评测编辑-苑璐:

    作为一款MPV车型,全新迈特威在空间灵活性上有着出色的表现,动力上也足够出色,变速箱的表现让人满意,DCC的加入让驾乘者的舒适性也有了相当好的感受。不过,之所以有这么高的评价却还给了八分,是因为它的配置表现不够丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹都没有;另外外观和内饰也并没有什么太高的档次感,还有就是它较高的坐姿多少还是感觉有些像开工具车。

    评测编辑-:

    迈特威是个优缺点很鲜明的车,优秀的驾驶质感和出色的第二排第三排的座椅调节灵活性是它最突出的优点。不过作为一台价格在60万左右的高端MPV(参考现款车型价格),特别是和同价位的奔驰V级比起来,迈特威不管是在品牌还是车内氛围上都相差太多,这时候你就会发现第二排那两张能旋转的小座椅不管是材质软硬还是调节方式都是那么弱。迈特威本来是一台有一定卖点的车,不过考虑到它的价格以及同价位的竞争对手,它的处境就显得非常尴尬了。

    评测编辑-曹昊旻:

    迈特威更像个勤勤恳恳干活的车,没有特别华丽的外表,没有特别夸张的设计,一切都本着实用和好用来设计的,尤其是后排那个小圆桌,在同级别中它有很大的优势。可是它可能有点过于朴实了,如果您是个老板,需要出席很多商务场合,可能奔驰V级那样有气势的MPV会更合适,迈特威更适合一家人其乐融融。

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