当前位置:首页 选车导购 车型PK 正文

四款精品两厢小型车对比--空间座椅篇

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 导购]  上周我们的四款小型车对比已经为大家介绍了外观细节篇点击进入内饰篇点击进入,可以看到4款车型各自都有着鲜明的特点。而今天我们为大家带来的则是四款小型车的“乘坐篇”,主要是针对座椅以及乘坐空间来进行比较,如果说之前的比较主观因素比较大,那么在今天的座椅空间对比当中就是实打实了。

  本次的对比对象为厂商指导价10万元以下的车款(市场价差异会在后续的配置篇做出具体分析,算上优惠基本是集中在9万多这个区间内)

四款精品两厢小型车对比--外观细节篇 汽车之家


前排座椅对比

  对于一款小型车来说,可能前排座椅的利用率要远远高于后排,因此前排座椅的舒适性则显得尤为重要了。在这4款小车当中,比较特别的可能就是POLO了,只有它配备了真皮座椅,而且材质以及舒适性都不错,不过有一个问题就是POLO并没有座椅加热功能,而真皮座椅在冬天的时候可是很难受的。其他三款车型都是织物面料座椅,其中以马自达2的座椅感觉最好,无论是材质、包裹性以及柔软程度都要强于其他几款车型。

  对于前排座椅的感受,我认为还是和个人的身材有很大关系的,譬如马自达2的座椅如果是身材偏胖的朋友乘坐的话可能就会感觉很挤了,而像雅力士的座椅如果换作女性乘坐的话,可能会感觉很合适,相比之下POLO和飞度的座椅可能适用范围更广,总之座椅的感觉还是要根据您的客观条件的。

座椅调节方式

  对于10万元价位的小型车来说,电动座椅基本是不肯能的,不过我们对比的这4款小车却全部带有高低调节,这个就大大提高了其适用性了。而这里面马自达2和飞度的把手设计的要更合理一些,位置不会相互影响,而且力度适中,而最费力的就要属POLO的“大众风格”座椅调节方式了。

后排对比

  正像我们在前排座椅对比时所说的,小型车主要是以前排为主,而后排的使用率并不高,但是一旦有机会用到,则会是个重大的考验,在这四款车型当中,新飞度以及雅力士的后排可以说是最有特色的,一个注重舒适性,而另一个则更注重实用性。

  新飞度的这项设计可以说是很有心意的,一般车型后排座椅靠背只能向前折叠,而新飞度则可以向后倾斜一定的角度,可别小看这倾斜的一点点角度,可能就是因为这一点点的变化而让你感觉完全不同,舒适性提高了不少,而且如果身高比较高的用户,向后倾斜也会带来更充裕的头部空间。

  与新飞度不同,雅力士的座椅并没有什么特别之处,但是我们低头来看,你会发现雅力士的后排地板是完全平整的,而这样的设计当初我们在卡罗拉上也曾经看到过,可以说是相当实用的,如果后排做三个人,那么中间的乘客就不用太辛苦了,而且如果后排打算放一些货物,平整的地板也会大有用处。

共4页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中