排量小了跑长途很乏力，排量大了又很费钱，现在想购买家用轿车的消费者们越来越多的把目光投向1.5L车型，这个排量很好的平衡了动力和油耗，很适合普通家庭使用。厂家们也适时的推出了很多1.5L的车型，下面我们就来看看目前市场上主流的的4款1.5L自主品牌车型的竞争力和市场行情如何。
『奇瑞旗云的外形设计』
不久前 奇瑞 官方刚刚宣布对新旗云进行官方降价，虽然最高优惠5000元不算太多，但对于原本只卖5万元左右的小车来说，幅度已经非常大了，而在经销商处，在官方降价的基础上还可以优惠2000元，价格相当具有竞争力。
『奇瑞旗云的内饰设计』
对于老款的旗云我们实在是太熟悉了，称得上地地道道的国民车。而此次上市的新旗云在价格上要低于老款的1.6L车型，略高于老款的1.3L车型，应该说价格会让人眼前一亮。不过它的安全配置却略有降低，除了售价5.98万的豪华型外，另两款车都没有配备ABS+EBD的安全组合，而老款车的1.6L车型则是全部标配；新旗云并没有配备安全气囊，如果要选装需要另付2000元费用。其他方面的配置变动不大，值得一提的是新旗云增加了MP3输入接口，欣赏音乐变得很方便。
『奇瑞旗云的内饰细节』
新旗云的动力系统值得我们特别关注，这也是它赢得市场的一个重要法宝。它搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L发动机，这款发动机采用了单顶置凸轮轴（SOHC）和四气门相组合的方案，结合了气道的充分优化设计，对于进气和燃烧系统进行了深入的开发和优化。该发动机最大功率为80KW/6000rpm，最大扭矩为140Nm/3000rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5Nm/L，应该说它是非常具有优势的。
『旗云搭载的是奇瑞自主研制的1.5L发动机』
在外观上，新旗云没有太多的改变，只是在前大灯、尾灯等等细节之处进行了一些调整，我一向不太喜欢旗云的造型，不过这种平实、朴素的风格也不乏追随者
● 比亚迪——F3白金版
『比亚迪F3的外形设计』
相比于旗云的官方、经销商齐降价的情形， F3白金版目前的市场行情还是比较稳定的，在北京市场上维持着6000元左右的现金优惠。
『比亚迪F3的内饰设计』
比亚迪F3白金版可以说是之前1.5L自主品牌中销售状况最好的车型之一。我们可以看到，同样是3款1.5L车型，它售价最低的车型恰好跟新旗云售价最高的车型相同，单看价格，新旗云就处在了极为有利的地位，与竞争对手完全没有价格重叠，新旗云的定价一定是经过了深思熟虑。不过，F3白金版在配置上是要领先一些的，豪华型配备了电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘等配置，完全高出了新旗云一个档次；此外，F3白金版全系标配了单碟CD，扬声器数量也更多。
『比亚迪F3的内饰细节』
『比亚迪F3的发动机舱』
在动力方面，F3白金版的最大功率为78KW/6000rpm，最大扭矩为134Nm/4500rpm，与新旗云并没有太大差距，不过它要转速达到4500转才能发挥最大扭矩，而新旗云仅需3000转，在低速加速性上新旗云具有一定的优势，操控起来感觉更好一些，而且新旗云的整备质量也比F3白金版低一些，动力的发挥更好。
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