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传统到未来 体验科技武装的绅士捷豹XF

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● 空间——后排很不理想

  捷豹XF的长/宽/高分别为4961*1877*1460mm,轴距加长至2909mm,从数据上看车身尺寸属于中大型车的正常尺寸。不过数字有时候并不能够说明真实的使用情况,经过体验,前排头部空间不存在任何问题,姚明能不能坐得下不好说,但是平常身高不超过190cm的人驾驶肯定没有问题。

汽车之家 捷豹 捷豹XF 3.0

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  不过,由于前悬后移和后轮驱动的缘故,再加上有一个超深的后备厢(储物空间部分会有详细说明),捷豹XF的后排乘坐空间非常有限,不夸张地说水平相当于空间不错的小型车,即使在紧凑型车里这样的后排空间也非常少见。

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  通常来讲,这个价位的车型便不太好考察实用的储物设计,因为车型本身的定位与诉求就是一般的家用车。尽管我想最起码常规的设计还是应该要有,只是因为它是捷豹,好象对这一类的需求便有些不屑去顾及。

汽车之家 捷豹 捷豹XF 3.0

  不过,令人意外的是,捷豹XF有一个超大的后备厢,容积达到500升。从侧面看,完美的C柱使尾部更像是一部掀背车型,动感十足。然而有得有失,为了保证尾部溜背式带有跑车风格的线条,牺牲了后排乘坐空间,而得到了一个大后备厢。然而,由于后备厢进深太长,里面估计只有少数时候能利用到,平时拿放物品的话并不算方便。

汽车之家 捷豹 捷豹XF 3.0

  更令人意外的是,捷豹XF的后排座椅可以放倒。没想到这种非常不平民化的品牌也并不全是华而不实,在实用性方面也展现出了周到的一面。

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    测试文章:低调而强大的威慑力量 测试捷豹XFR
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是好车!要性能有性能,要档次有档次,并且科技感也做的相当无敌!我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡 杆和出风口,感觉太棒了!只不过这价格还是有点高,想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢?

    评测编辑-梁巍:

    捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌,起码对于我来说是这样的,不单纯是因为它的价格贵,而是因为那种从内到外散发出来的气质,即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外,还带来了让人惊叹的性能,当你面对着充满豪华与科技感的内饰,体验着让人窒息的推背感,内心会得到前所未有的满足。

    评测编辑-罗浩:

    人们总是追求更强的动力,直到这股动力强大到无处发泄为止,捷豹XFR就给人这样的困惑,在市区内驾驶完全是压抑,油耗也是大得惊人,不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶,如果那样的话我们还要那么强的动力干什么?这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。

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