[汽车之家 导购] 整个2008年，新车与改款车型的上市非常密集，频率之高是历年来所不能比的。但是，越是集中的上市，越是令竞争加剧，市场需求虽然也有明显提升，但毕竟是有限的，这也就形成了东边日出西边雨的情景。今天我们就来说说，有哪些车型是在2008年里没有得到消费者广泛认可的车型。
● 利亚纳 年销量3835辆
如果你有实际接触过利亚纳这款车型，你会发现它其实还是不错的，但为什么销量会如此惨淡呢？昌河铃木或许应该好好反省一下自己的营销策略了。对于不少消费者来说，可能根本都没听过说这么一个厂家。本身就是小品牌，再不好好宣传价格整得实惠点儿，如何能得到更多的认可呢？
利亚纳首先是外观不太符合潮流，尽管车身设计也很协调但是偏高的车身和比较朴实的风格，都让人感觉非常稳重低调，缺乏时尚感。内饰设计不管是用料和做工都比较厚道，综合水平还是比较高的。同时车内的空间比较充足，座椅的舒适度也比较高。
但是致命的弱点始终是品牌认知度不够，同时厂商并没有配合足够到位的宣传手段。同时，利亚纳的价位相对来说在二线品牌的小型车里还不够吸引，假如可以再低一点也许会更好。
一年三千多辆的销量，不知道在年底开总结会的时候如何面对这样一个数字。在我们测试利亚纳的文章下面有不少网友回复认为车还可以，但是价格却太不吸引人了。实际上车和人一样，你可以样样不出彩，但面面俱到，也就是走均衡路线，或者可以有那么一两个吸引人的亮点，叫人打心眼里喜欢。要是哪头都不沾，再不太会宣传，那结果基本上就会跟利亚纳差不多了。
东风标致前不久推出了207，目前的销量还不得而知，而两厢的206还是在售中，销量整年处于低靡之中。206的失败有几个主要的原因——
1、目前的小型车也随潮流越做越大，而206的车内乘坐空间和储物空间都是很缺乏竞争力的。
2、不管是跟大众的扎实稳定比，还是跟日系的精致实用比，206这款主打操控的小车注定不能找到更广泛的受众群体。的确，206的操控性是目前同级别的小型车里比较优秀的，但是它的缺点也太过明显。
3、内部的设计比较随意，可以理解成法国人的浪漫吗？但是浪漫不能当饭吃，206的配置和一些实用性设计也要适当的提高一下才好。
4、法系车的小通病在206身上也是尽显无遗，比如手动挡的挡杆会有抖动，需要频繁清洗节气门，车门开关的啪啪声又大又难听……
相比之下，更加命苦的是与标致206几近孪生的雪铁龙C2。两者超过90%的近似程度，不知怎么C2的销量比206还要惨淡得多，从上面的数字也可以看出，相当于206的一半左右。尽管今年C2还像模像样地推出了08款，但是既缺乏有竞争力的配置提升，也没有大刀阔斧的本质改进。可以预见的是，明年C2这款车将面临着被市场彻底清洗掉。
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