● 第一名：
价格区间：7.48万-9.98万
捷达依然十数年如一日的捍卫着它的紧凑型王座，真正上演了一出“老兵不死”的神话。在3月更是依靠高达67%的月销量增长率，荣登销量榜榜首。
『“经典”的车身外形想必大家都不会陌生』
一汽-大众通过对捷达伙伴型的改款和将春天型停产，终于将捷达全系车型的车身都统一为了二次改款的模样——事实上，一次改款还是二次改款的捷达，在国人眼中的区别还真未必很大。
『内饰设计古板传统，但实用性无可质疑』
内饰设计的古板无法抹杀它的实用型；虽然后排空间不被认为是它的强项，但身高一米七五的乘客也不会感到腿部过于局促，只是乘坐三个成年人得话会比较拥挤。
『虽然车内空间并不是它的长项，但也足以满足大多家庭需要』
『应用广泛的1.6L发动机，油耗与保养经济是它的最大优势』
发动机自然还是那款经典的8气门1.6L发动机，技术老旧是不争的事实，但其低转速扭矩不错，燃油与保养经济性也比较好，依然是不错的代步选择。
● 点评：
由于这款车实在是太普遍了，悠久而广为人知的历史让我们简直不知该从哪里说起——累计了十几年的优良口碑和庞大拥有量，让人都对其充满信心，只要不在乎总是被路上的众多“兄弟姐妹”所淹没而承担“没个性”的骂名，那它依然是值得推荐的实用之选。
加载中
