MG名爵TF 1.8MT

售价：24.98万

驱动方式：中置后驱

本文介绍的最后一款车型是小众中的小众，虽然在国内还是稀罕物，但性价比的确很不错。诞生于1995年MGF（TF前身）一度被MG标榜为英女王的座驾，这款车诞生之初最直接的竞争对手就是马自达MX-5。MGF一经推出就被排入了英国运动型车排行榜的前列，并生产至2002年MG TF发布。2002年，原MGF更名为TF推出，但好景不长，罗孚公司2005年破产，TF跑车也随即停产。2008年，作为MG罗孚"借腹重生"后推出的第一款跑车，同时也是上汽集团历史上的首款跑车，名爵TF正式在中国上市。从它的历史可以看出来，TF是一款比较旧的车型了，作为一款软顶敞篷车，25万的售价可以算很厚道。

毕竟是一款老车型了，TF的中控台的布局方式明显落伍了，而且这几个旋钮和按键有些简单的过头。基本上和时尚是挂不上边了，只能在经典上稍稍意淫一下。

这辆车的发动机相对于其他三款车最大的亮点并不在它的性能，而在于它放置的位置--在车内乘员的屁股后面，也就是所谓的中置发动机后轮驱动。这样的设计一方面降低了车辆重心，同时也造就了45:55的前后轴负载比例，保证了车辆在弯道时的侧向稳定性。而后轮驱动型式，则使车辆在起步、加速时后轮获得更大的抓地力。这样的设计通常是法拉利等超级跑车的专利，但这并不能说明名爵TF的操控性就能和超级跑车媲美。实际上这款车的1.8升发动机号称采用了"赛车技术"，但据说那也是很久以前的赛车了，从参数上看88kw/5500rpm的功率和165N.m/5000转的扭矩缺乏惊喜。