当前位置:首页 选车导购 新车图解 正文

两厢新选择 实拍解析现代i30中高配差异

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车图解]  在上个月的试驾文章里,i30这款车的主要方面都已经有了介绍,而本篇实拍文章的重点在于说明某些试驾文章中没有提及的特点,以及高配与中配车型之间的配置差异。通过行情编辑的反馈,i30目前已经有部分现车到各地的4S店,而且关注这款车的消费者为数不少。通过这种图解的形式,对i30感兴趣的朋友可以更加直观地了解到一些特点和配置情况,可作为购车选择的参考。

  外观方面在试驾文章里已经写得比较详细了,而且通过图片外形基本上也是一目了然。总体来说,i30是一款外形和谐个性亲和的典型家用车。它没有特别张扬前卫的设计手法,视觉上没有任何攻击性的元素,有一点时尚,有一点运动,都只是有一点。车身线条利落简单,尾部偏向硬朗。近光灯使用了透镜,而周围一圈蓝环是其与众不同的地方。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型 汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型 汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

  外观有两个小特点,虽然不是很重要的位置,但也算是独特的设计,首先车门把手采用镀铬,视觉上比较抢眼,其次是尾门的开关拉手与品牌LOGO相融合,还比较巧妙,而且看上去也很和谐。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

  对于i30的车身尺寸和外形特点来说,轮胎不是很令人满意,尽管说家用车总是更偏向于舒适性的设计,但视觉效果也是要兼顾的,相对来说i30使用的轮胎65的扁平比偏高了,15寸的轮毂也显得有些小气。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

  尾部的三道直线设计,呈现出刚才所说的硬朗感觉,三个探头的倒车雷达,这是除了最低配的手动挡车型以外,全系其他车型都有的配备,相对来说还是比较厚道的。

共4页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 北京现代i30 2009款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    测试文章:家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版
    评测编辑-韩路:

    在海外i30是和高尔夫抢市场的,国内的i30少了多连杆后悬挂一下就省了不少成本,也把自己的对手从出色的高尔夫变为了10万出头的百姓车。也许是i30给我当初期望太高了,当看到一款没有大问题的i30摆在面前时候,我反而很不知足了,我认为它毫无特点,仅仅是个两厢悦动而已……

    评测编辑-王苦公:

    虽然是新上市的车,但怎么看都和3、4年前的产品没什么差距,有点忽悠人。虽说是源自欧洲,但一点也不纯正,也许原车确实学到了欧洲车的长处,但国产后,已经改得面目全非,连皮毛都丢了。我断言,3年内自主品牌就能做出完全超越i30的产品。

    评测编辑-孟庆嘉:

    i30并没有传说中优秀,和悦动底盘差不多,这一点就让我不太满意,要知道现在主流的紧凑型车起码得是后独立悬挂;成本降低了,但价格却没体现出优势,我很担心消费者在对i30出现审美疲劳后会怎样。

最新文章
加载中

北京现代i30

指导价:9.98-14.18万
级别:紧凑型车
询底价