● 内饰：
威麟V5的内饰也和之前的东方之子Cross没有区别，方向盘上甚至还镶嵌着奇瑞的标志。总的来说整个中控台看起来非常饱满，并且具有强烈的层次感和科技感，浅色内饰又透出一股温馨的气息。人性化设计也比较到位。
全系共搭配了三种变速箱，柴油发动机采用的是6挡手动变速箱，1.8L汽油发动机搭配的是5挡手动变速箱。全系2.0L顶配车型则采用一台4挡手自一体变速箱。
● 空间：
空间方面，2800毫米轴距的表现应该不错。商务MPV对第三排乘客的舒适性非常重视，在这一点上威麟V5做得还是比较到位的，不仅腿部空间比较宽裕，而且较深的地板也保证乘客能有舒适的坐姿，长时间乘坐不会感到疲劳。此外当所有后排座椅放倒之后，还能获得一个容积高达2240升的巨大后备箱空间。
● 总结：
也许有些人会产生质疑：威麟V5说白了就是东方之子Cross换了个车标，增加了少许配置而已，纯属“换汤不换药”。而我个人认为，有句话说的很好：好产品不如好营销。原先的东方之子Cross客观来说是一款不错的车型，而在这次奇瑞新的品牌战略中把它划到威麟品牌下，意味着威麟V5明确了主攻商务MPV市场的策略，相信这次改变使它能够获得消费者的青睐。（文 图/汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 柳伟）
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