内饰更有档次，配置明显提升

新皇冠的内饰分为两个版本，一种是黑色，一种是米色，而相对于车内采用的大面积深棕色木纹装饰，我认为还是米色内饰更贴新皇冠的身份。当然，对于年纪还不老的商务精英们来说，可能有些人比较偏爱黑色内饰的冷峻感觉，因此多个版本可选总不是坏事。

方向盘的设计并没有发生本质的变化，而仪表盘的样式也与老款雷同，不过显示效果要美观得多了。同时，水温显示被移至右侧表盘，与油表放在了一起。仪表盘中央的行车信息显示屏也改为常规的方形，可以配合不少新增的科技装备给出相应的显示。

中控面板非常简洁，主要是因为上半部分都以触摸屏的集成多媒体功能为主，下半部分的DVD碟仓又设计为隐藏式。空调面板呈台阶状，对于驾驶者来说操作很是顺手。

档次感明显提升了之后，新皇冠在一些科技装备上也花了不少的心思。在4.3升车型上增加自动泊车功能。关于功能的使用方法其他跟大众或奔驰的都一样，在侧向贴库停车时可以开启此功能，当雷达侦测到路边前后两辆车的停车位长度足够时，就可以松开方向盘，控制好刹车，系统就能自行控制打方向停车入位了。

还有一项先进的装备是“自适应巡航”功能。定速巡航有一个弱点，就是当前方出现慢车时你只能踩刹车，而一旦踩了刹车巡航就会自动解除。自适应巡航则是通过前保险杠内的雷达进行侦测，当发现前方有慢车时就会自动进行制动，让车速慢下来，而当慢车提速或驶离此道时，又会恢复到原来的巡航设定车速。

新皇冠的前排中央扶手设计也很有特点，可以朝正副驾驶两个方向打开，比从前端掀开的方式打开要更方便在扶手箱内翻找物品。