二、中控方向
与EC718相同，做工出色，但材料有所缩水

打开车门后迎面而来的是熟悉的内饰风格，没错儿，和三厢版EC718完全相同。不能说其设计非常好看，但无论配色还是造型都仍旧保持了一种简简单单的感觉，没有任何的突兀，很干净，很舒服，唯独缺少的只是那一丝的时尚感。

『车内氛围轻松明亮，出色的做工带给人极好感观体验』

由于所拍摄的车辆为帝豪EC7-RV 1.8手动舒适性，因此我们所看到的方向盘采用的是发泡材料，好在手感还算柔软，而后期加包真皮的成本也不很高。在方向盘及左侧的功能区中，我们看到了大灯高度调节、发动机防盗和自动头灯等按键，很难让人相信这是最低配的EC7-RV车型。

仪表盘的造型在当初实拍EC718时就已经批评过了，说的好听是简约，要不好听，那就实在是太傻了。无论造型还是字体选择都和时尚两字搭不上边，也不符合现代车型仪表盘的主流设计，更与整车的中控台显得格格不入，唯一的好处大概就是可读性还不错吧。

多媒体及空调控制区域显得中规中矩，按键的大小和阻尼都比较适中，塑料件的边缘及缝隙处理很到位，至少在自主品牌中可说是数一数二。细细看来，支持MP3读取的CD播放器配合6喇叭音响系统，音质倒也不错，自动空调竟然也是全系标配，还是两个字——厚道！

低配车型的副驾驶座椅上，我们看到了SRS AIRBAG的标志，双气囊的主动安全配置在同级别车中不算少见，也是最基本的安全配置之一。中控台上方做工依旧与EC718一般出色，但无奈伸手一摸才发现材质缩水为硬质塑料，要知道同价格区间的EC718使用的可是软性材料阿，这点实在不太应该。