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新瓶装新酒不一样的感受 实拍夏利N5

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  [汽车之家 实拍]  “夏利”这个品牌我想大家再熟悉不过了,这个经典国车曾经穿梭在中国大小街头的各个角落。但其实在人们心中,夏利一直是一款廉价低端的百姓用车,对于夏利而言,也一直停留在一款普通的代步工具层面而已。

汽车之家

  现在的汽车市场竞争激烈,不进则退。自天津一汽1986年以“CKD”方式引进生产第一辆夏利以来,它的外形一直没有较大改变,直到夏利的第100万辆轿车下线时,全新的N3让人看到了它的变革和突破。最近天津一汽推出了新款夏利N5,它的到来将创新变革的思路进行的更加彻底,本期汽车之家的新车图解带你领略“新瓶装新酒”的夏利N5。


外观:全新的设计带给你全新的感受

  全新设计的外形让你的第一反映是:这是夏利吗?圆润饱满的车身有种脱胎换骨的感觉,表示它告别了从前的低矮与窄小;如果说原来的夏利是一个“稚气未脱”的女孩,那么现在这个女孩已经长大了。

汽车之家 天津一汽 夏利N5 2010款 1.3MT豪华型

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  虽然是最低端的代步车型,凭什么代步车的外观就不能增加美感呢?夏利N5全新设计的外形长、宽、高都有所增加,使其看起来不仅稳重干练而且简洁均衡,车价没有大变动,但车身外形的档次提升显而易见。

汽车之家 天津一汽 夏利N5 2010款 1.3MT豪华型

  前脸上的“一汽”标志更加亮丽和醒目,车头没有过多华丽的地方,配合嵌入银色亮条的中网,在两个大灯晶莹透亮的点缀下,看起来赏心悦目。

汽车之家 天津一汽 夏利N5 2010款 1.3MT豪华型

  车尾不再标注排量的数字,取而代之的是天津一汽自主研发的VCT-i发动机字母标识。N5两侧的后视镜保留了转向灯的设计,不仅增添了时尚元素,而且在转向的同时也能够吸引提高行人和车辆的注意。

汽车之家 天津一汽 夏利N5 2010款 1.3MT豪华型

  雨雪和大雾天气时,打开雾灯可以有效提高出行的安全,我们这次的拍摄样车为N5三厢1.3升豪华型,感到意外的是此款车没有配备前雾灯,但保留了雾灯的位置和接口。希望N5在上市的后续车型中能够再加装上。

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  6副式的铝合金轮毂样式不难看,后备厢里也是铝合金轮毂的全尺寸备胎,临时换用备胎后不用再担心会影响车辆的性能和稳定。采用前盘后鼓的刹车系统在这个级别和价位的车中也较为常见,没什么可挑剔的。

汽车之家 天津一汽 夏利N5 2010款 1.3MT豪华型

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  车尾的设计也更富有立体和层次感,不再是曾经那种“一刀切”的突兀感觉。增加的反光板和高位刹车灯也是值得赞扬的地方,这些提高夜间行车安全的配置没有多少成本,但却能体现出一个品牌的厂家为用户考虑的这种意识。

汽车之家 天津一汽 夏利N5 2010款 1.3MT豪华型

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  从车身上的接缝大小就可看出,夏利N5的钣金制造工艺明显提高。除了个别的一些结合处稍微大点外,整体接缝细小而均匀。

  夏利N5的这个“新瓶”,在车身外观的设计和制作工艺上,让我们眼前一亮,就单从审美的角度去看,N5的外形改革很彻底也很让人满意。

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  • 夏利N5 2014款 1.3L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.58 43.82 5.40
    测试文章:尽职尽责 测试夏利N5 1.3L 手动豪华型
    评测编辑-郑宇:

    夏利N5 1.3L 手动豪华型在内部做工、驾驶表现和油耗水平上都令人很满意,这完全符合一款经济型代步小型车的设计要求。不过它的问题也比较明显,外部做工上的瑕疵可能直接导致第一印象分不高,后排乘坐空间的拥挤也让偶然满载时的情况不容乐观。

    评测编辑-苑璐:

    作为一款日常代步小车它的表现还是不错的,优势在于出色的燃油经济性,不过舒适度一般,而空间表现在同价位车型中算是中等,另外细节上还有不少提升空间。

    评测编辑-胡正暘:

    从产品硬实力角度来说,它在如今的大环境里确实没有太强的核心竞争力,也许油耗很低能算上一个。外观、内饰、空间、配置都没什么亮点,开起来也是预想中的表现,这样一款骨子里老旧的车型,算是发挥余热吧。

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夏利N5 2010款 1.3L 手动豪华型

指导价:5.09万
级别:小型车
发动机:1.3L 91马力 ...
变速箱:5挡手动