● 内饰：用自己的方式来诠释豪华

说到内饰，大家都知道日系和德系是两种完全不同的风格，德国人擅长的是用厚实的材料让你来觉得十分安全，但他们对于豪华感的营造，没有超过100万元人民币的话基本是没有什么心得的；而日本人则不同，他们本来就是精细内饰的擅长者，所以只要在设计上稍微再花些心思，就很容易勾起大家的兴趣。

新皇冠内饰设计的心得首先是对材料的运用，即使价位差不多，但它仍然不会采用德国人那种笨重、厚实的材质，相反，他将简单的木纹装饰重新打磨，很快就能做出来手感出色的哑光纹理。然后再点缀以真皮，实现好的效果并不复杂，成本也不高。

不过作为日系车型的代表，新皇冠虽然视觉上让我们无可挑剔，但在一些地方，还是会让十分苛刻的买主不太满意，比如音响面板和挡把周围出现的一些硬质塑料面板，纹理处理得非常不错，视觉效果绝对没有任何问题，安装在一辆中型车上或许还是个不小的亮点，但在一辆中大型车上，却多少让人觉得缺少一些质感。

如果你未来是新皇冠的司机，那么你可能会有些抱怨了，驻车制动的方式未免有些落后，制动和接解除还需要不同的操作，相比越来越多的电子手刹车型来说实在是有些不方便，另外，这个方向盘虽然功能很强大，按键很多，真皮握起来也很舒服，但尺寸却有些大，转动的圈数也比较多，完全不是为激烈驾驶设计的。

内饰其他方面的亮点并不是很多，我们体验的这款是2.5 Royal真皮导航版，可以说是2.5L车型里面最为舒适的一款，而它的核心就是中控台上的8英寸大屏幕和硬盘式的导航系统，因为这套系统，导航版整整比真皮版贵了3万，这3万块钱花得值不值呢？我们用下一页来好好探讨一下。