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实用本色不改 图解昌河铃木北斗星E+

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  [汽车之家 新车图解]  北斗星在微型车里,绝对属于个性派,完全由直线构成的车身线条,方方正正车灯,方方正正的车身轮廓,实属微型车里少有,也正是这些直线的设计造就了北斗星宽敞的车内空间,但是在竞争激烈的今天,光靠这些恐怕很难再吸引消费者的眼球了,所以昌河铃木计划在四月份推出北斗星的改款车型——北斗星E+。其实对于这种老旧车型来说,厂家对于改款是很矛盾的,改多了成本增加怕消费者不买账,改少了又怕消费者看不出来。下面我们就一起来看一下北斗星E+的变化吧!

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外观:更加动感

  既然是改款车型,那么就一定会继承一些上一代车型的基因,这种继承性在北斗星E+上有很明显的体现,虽然车身线条更加柔和动感但依然能让人一眼认出这是台北斗星。

铃木 昌河铃木 北斗星 2010款 e+基本型

铃木 昌河铃木 北斗星 2010款 e+基本型

  外观部分加入了很多时尚和流行因素,黑色的上下两部分蜂窝状进气格栅,增加了北斗星车头部分的运动感。而大灯也由从前的四边形经过重新设计,变成了三边形熏黑大灯,不但更加大气,也给北斗星本来略有些呆板的前脸添了一些生气。

铃木 昌河铃木 北斗星 2010款 e+基本型

铃木 昌河铃木 北斗星 2010款 e+基本型

  北斗星上本来完全由直线构成的车身腰线,在北斗星E+上,在车尾门上挑与尾门把手连成一体,增加了尾门的整体感,而保险杠上加大了的五边形尾灯,个人认为虽然样式很一般,但夜晚会更加醒目,提高行驶的安全性。

铃木 昌河铃木 北斗星 2010款 e+基本型

铃木 昌河铃木 北斗星 2010款 e+基本型

  在此特别指出,在北斗星E+的后扰流板下增加了后窗清洗喷水装置,让后窗的清洁更加容易,这一人性化的配置同级别的车型中比较罕见。至于轮毂,虽然同样是六幅式,但是样式还是有所变化的。

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  • 北斗星 2005款 1.4L 手动标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.80 53.22 --
    测试文章:超级实用车型!评测昌河铃木北斗星1.4
    评测编辑-韩路:

    测试北斗星后,我印象里有了几个关键点:1/超大空间,的确是特别的实用!2/铃木这款1.4发动机的确有点意思!11秒的加速可以在微型车里称王了。3/不含有ABS的刹车系统实在是恐怖,抱死的感觉可真是不想再体验第二次了。如果不是刹车系统,我可能还会打更高的分。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来,越来越喜欢北斗星的实用性。内部空间宽敞、灵活多变;同样也属于很好开的类型。起先还为它的测试担心,可是北斗星最后的表现却令人眼前一亮;尤其是它的动力性非常不错。希望厂家推出同步的车型。

    评测编辑-孟庆嘉:

    北斗星一直受到了各年龄层人群的喜爱。小巧的外形,灵活的空间与良好的经济性都是它的优点,值得一提的就是它不错的动力,11秒多的成绩在微型车中实属罕见,如果挡位上再清晰一些,成绩还会更好。不足的就是内饰做工的用料还是有待提高,刹车上的不足也是其一,建议大家选购带有ABS的车型。

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北斗星

指导价:3.20-6.78万
级别:微型车
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