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橘色风暴 宝马1系M Coupe 车展实拍

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  [汽车之家 新车图解]  M系是宝马品牌高性能车的代名词,各款M车型是在各级别车型的基础上改进而来的。知名度最高的宝马M3,是多少年轻人的梦想,但它超过百万的售价着实令我们这些创业的年轻人敬而远之。

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  在今年的底特律车展上,宝马品牌发布旗下全新的M系车型,1系M Coupe,这款被称之为M1的全新车型是在1系的基础上改进而来,是M系列中身材最小的,称它为小钢炮绝对有过之而无不及。这款车在北美的售价是47010美元(约人民币31万左右),进入国内后由于关税等手续,它的价格应该不会低于50万人民币,但它仍然是最便宜的M系车型。

外形设计:外形凶悍,颜色独有,吸引众人

 汽车之家 宝马(进口) 宝马M系 2011款 1-Series M Coupe

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  宝马M1的外型沿用了1系轿跑版的设计,更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配,让它看上去气宇非凡。由于使用了运动套件,在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。

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  虽然车身尺寸有所增加,但由于其使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶,让它的体重不增反减,装备质量减轻了34.6kg。空气套件的加入,让它的车身看上去更低,很有贴地飞行的感觉。

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  与1系相比宝马M1的车灯增加了灯眉,使其眼神更加犀利。保险杠上的进气口让人们很容易分辨出它是一款M系,它那凶悍的表情似乎在对所有的车说——不要招惹我。宝马M1在颜色上共提供3款选择,包括巴伦西亚橘色,阿尔卑斯白色,以及蓝宝石色,我们看到的这款巴伦西亚橘色为1系M Coupe独有的颜色。

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  从侧面看上去,19英寸的轮毂很有视觉冲击力,为了增加驱动轮的抓地力,后轮使用了更宽的轮胎,尺寸为265/35 R19(前轮尺寸为245/35 R19);M系的标牌和侧面转向灯融为一体,再加特有的棱线设计,看上去动感十足;反光镜的造型也是M车系中独有的,如此的造型对减少空气阻力起到了一定的帮助。

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  相比前部的凶悍,车尾稍显平和。L型尾灯是宝马最新的家族风格,可它并没有采用时下流行的LED设计。四个排气管将它动力强劲的特性显露了出来,很有同门师兄宝马M3的气势。

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  如此动感的车怎么没有扰流板?再仔细看看,宝马M1将扰流板与尾部融为一体,线条流畅、美观的同时又给高速行驶时带来一定的下压力。大家注意到宝马C柱与后窗的设计了吗?相信很多细心地朋友已经注意到,宝马所有车型在C柱的位置上都有这样的设计,那它代表了什么呢?答案我们一会儿揭晓,您先往下看。

文章标签: 动力 强劲 新车图解
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  • 宝马1系M 2011款 1M Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.97 37.28 --
    测试文章:挑战4.9秒0-100km/h加速 测试宝马1系M
    评测编辑-梁巍:

    很纯粹的一个大玩具,后轮驱动、6挡手动变速箱、3.0T发动机,这些都让它拥有了无限的乐趣,或许不是真正喜欢宝马的朋友很难爱上它,销量不是目的,传承精神才最重要,那么就让它这么纯粹下去吧。

    评测编辑-胡正暘:

    近年来少有的令人心潮澎湃的杰作,它对精神的刺激振奋作用好比法拉利458,必将成为经典的里程碑。

    评测编辑-罗浩:

    引用我文章里的话:这是一台单纯用于玩乐的车,厂家没指望靠它挣钱,也没指望它颠覆什么固有概念,咱们也不该用很正经的态度去审视它,它极富驾驶乐趣,就这么简单。

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宝马1系M 2011款 1M Coupe

指导价:59.80万
级别:跑车
发动机:3.0T 340马力...
变速箱:6挡手动