身高172cm的体验者坐进车辆后排之后,头部和腿部空间都较为充足。莲花L5掀背车型的头部空间不知道会不会受车身设计的影响,这还需有待体验。相比前排不多的储物空间,莲花L5的后排储物空间也极其地少。后车门板没有储物格、后排也没有杯架,唯独能找到的储物之处就是前排座椅靠背上的袋子。
■ 动力系统:搭载1.8L东安三菱4G93M发动机
较早前,莲花L5搭载的1.6L发动机参数曝光数据为,最大输出功率93kW/6500rpm,最大扭矩为149N.m/4500rpm。而本次实拍车辆车身铭牌标示的参数为,排量是1843ml,而最大输出功率为110kW,发动机型号为4G93M,从编号来看,此款发动机来自于东安三菱,这款发动机在很多自主品牌车型上可以见到。在这里特别需要注意的是,车辆铭牌标示和车尾部标示不一致。
『铭牌标示1.8L』
『车尾标示1.6L』
有关莲花L5搭载的发动机具体情况,我们将继续和经销商或者厂方进一步沟通,请大家耐心等待结果。
2011年3月1日早上9点更新消息:编辑从上海地区经销商了解到,厂方今天早上告知,此次实拍车辆是试装车。虽然这台莲花L5在外形和内饰上已经定妆,但在动力系统上,1.8L东安三菱发动机仅是为广告车进行的试装,未来生产的量产莲花L5依旧将搭载1.6L CAMPRO CPS发动机。
■ 编辑点评:
从预热到近期再次确定的上市日期,莲花L5已经足足让消费者等了一年时间了。在这段时间里,自主和合资品牌厂商在10-15万元级别车型市场的竞争日趋激烈,莲花还想凭借L5分杯羹?编者认为难度较大。如果能拉低身价,提升产品品质,或许将会迎来一个全新的开始。(文/图/摄 汽车之家 李店斌)
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