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运动感更加强烈 实拍6挡MT三厢马自达3
张可
张可
原创 · 0浏览·2011-07-26 02:00
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内饰

与车展中的展车完全相同,并且沿用了两厢车型的设计,动感流畅,外观上的变化比较符合我们的审美,内饰呢?继续往下看。

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

内饰整体也与之前车展上看到的展车相同,与两厢车型保持了一致,较为年轻运动。真皮三辐方向盘手感不错,手动挡车型方向盘只集成音响和行车电脑控制,而自动挡还带有换挡拨片和定速巡航。

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

透过方向盘我们看到的依然是双炮筒仪表盘,使用红色背光,运动感强烈,可是这种设计已经并不稀罕了,不像当年那样能有轰动效应了。

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

视线向右平移,顺着中控台的弧线我们看到两块小液晶屏,分别显示一些车辆的基本信息,比如音响、空调等,但是单色的屏幕看上去并不显得高档,图像质感不强烈,而且分屏显示每块屏幕又很小,不如整块液晶屏显档次。

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

中间部分很有马自达的设计特点,音响和空调控制区域分区明显。两个区域相比较空调的操作明显更容易上手,三个旋钮解决问题,不像有些车空调很难用,想调节风量还得琢磨下。音响控制区的布局可能稍显复杂。

马自达 长安马自达 马自达3 2011款 手动基本型

继续往下看,重点终于露出了,新款马自达3星骋的变速箱全面升级,终于与国外接轨,2.0L手动挡车型使用6挡变速箱,偏好运动的消费者听到这点一定会高兴,不仅增加了操作乐趣,同时在燃油经济性上也有所提升。自动档车型也同时升级为5挡,摒弃了老款不吃劲的4挡变速箱。

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