质的提升(下) 5款升级发动机的车型推荐

● 华晨中华-中华骏捷FRV/FSV

　　售价：5.73～8.53万/6.58～9.58万

　　在自主品牌当中，使用三菱发动机的车型不在少数，中华骏捷FRV就是其中的一员。骏捷FRV在2010年对其自身的外观进行了重新的修饰，给人感觉较为新颖，前后保险杠上梯形的设计增加了外观上的视觉冲击力，尾灯也融入了反应更快、更省电的LED灯源。

　　除了外形的变化外，2010款FRV的动力系统也分别得到了升级，现款车型搭载的发动机均为华晨自主研发的4A1系列发动机，现款1.3L车型发动机为4A13型，取代了之前的4G13发动机，4A15和4A91发动机取代了之前1.6L车型上装配的4G18S发动机。

　　4A15发动机使用于手动挡车型，而自动车型使用了动力稍强一些的4A91发动机，自动变速箱在动力传输过程中会损失一定的动力，为了保证日常的行驶表现，所以自动挡车型选用了动力稍大一些的发动机。 

　　在技术上，排量1.5L的4A15和4A91发动机均为双顶置凸轮轴并且配有可变气门正时技术，所以在功率和扭矩的输出都已经达到了之前1.6L发动机的动力水平，虽然对于车辆本身来说动力表现并不会有什么提升，但更低的排量必然会在日后的用车费用上得以表现。

　　无论是外观设计还是内饰造型，骏捷FRV让我们看到了更多的自主研发，虽然内饰的用料和做工上还有提升的空间，但黑色配色以及表面的纹路处理都让其廉价感有所降低。
中控面板采用银色设计，与黑色的主色调形成较为鲜明的对比，增加了视觉上的层次感。音响的按键尺寸较大，操作起来很方便，但旋钮的阻尼表现欠佳。

　　骏捷FRV在空间方面的表现很不错，178cm的体验者坐在前排，头部空间可以达到一拳的距离，当坐到后排时头部空间仍可保持一拳，腿部空间有两拳的距离，乘坐在后排的乘客完全不会有局促的感觉。

　　对于国人热衷于三厢车型，华晨中华还推出了骏捷FSV，其实它就是骏捷FRV的三厢版车型。骏捷FSV只有1.5L一个排量，发动机搭载的与骏捷FRV相同，分别搭载了4A15和4A91发动机。

　　骏捷FSV的后备箱容积达到了440升，对于日常家用来说已经完全足够了，并且后排座椅靠背还可以放到，增加了后备厢空间的扩展性。在内饰的颜色上，骏捷FSV采用了以浅色为主的设计，更多的偏向于家庭的温馨感。

● 小结：

　　华晨中华从借鉴逐渐的走向自主研发的过程中，虽然在产品的细节上还有提升的空间，但它的表现在自主品牌当中也属于前列了。发动机技术上的更新给骏捷FRV和FSV带来了更高的性价比，如果您更多看中实用性方面，我觉得骏捷FSV更加合适。

● 总结：

　　今天为大家介绍了5款针对动力系统升级的车型，其中包括进口车型、合资车型以及自主品牌车型，无论是哪款车，节能环保仍然是厂家的主导方向。随着自主品牌实力逐渐的强大，我们也更多的推出了自主研发的动力系统，与前几年仅对外观进行改款相比，现在的更新或者换代要更有意义和价值。相信在今后，会有更多的车型针对外观或者动力系统进行升级，我们也将继续为大家推出相应的文章，有了更加细致的了解，一定会让您在购车的选择过程中更加轻松、容易。（文/汽车之家 苑璐）