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引入新购车方式!MINI TATTOO到店实拍

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  [汽车之家 新车图解]  从新车上市会到品牌线下活动,MINI中国总不缺乏让人一怔的新点子!就在2011年7月28日,MINI中国正式宣布开启官网销售渠道,为了探索这一全新销售模式是否顺应市场需求,推出了一款MINI(全景看车) TATTOO车型,全球限量100台,仅供中国市场。MINI TATTOO是MINI COOPER Fun版的基础上打造,官方零售价28.7万元。

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  由于MINI TATTOO的特殊身份,注定本篇实拍文章要有些不同以往的新内容引入。接下来,您将会看到MINI TATTOO与MINI COOPER Fun版车型的主要区别、MINI TATTOO的订购和提车渠道。

● MINI TATTOO亮点——MINI COOPER Fun版的重点配置升级

  现售MINI COOPER Fun版是2011款车型。2010年10月28日,MINI中国推出十款2011款MINI车型,外观与老款车型相比变化仅在细节上,内饰方面仅在音响控制按键布局、空调按键及部分饰板的颜色有些变化。而MINI TATTOO(厂商指导28.7万元)是MINI COOPER Fun版(厂商指导26.9万元)车型的配置升级版。两款车型售价相差1.8万元,二者的区别在哪里?

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

  英文“TATTOO”是“纹身”之意。那么MINI TATTOO的外观变化就得从车身颜色和贴花看了。全球限量的这100台MINI TATTOO,车身颜色统一采用经典的红色配白色车顶,贴花采用MINI Glorious纹身图案。当然,如果时间长了想换新贴花,“纹身”是可以撕掉的。

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO 汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

  除此之外,乳白色轻质合金轮毂(尺寸205/45 R17)搭配同色的后视镜也是MINI TATTOO的一个亮点。当然,如果您喜欢,还可以自己更换更多款式的后视镜盖子,比如下图中的这些。

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO 汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

  内部的变化仅有两方面,升级全套真皮座椅和内部增加镀铬饰条。第二项升级就不多说了,镀铬饰条替代原先的哑光饰条是否能提升车内豪华感?这因人而异。而原厂的白色滚边碳黑色真皮座椅,这绝对能把车内提升一个档次。毕竟,这套座椅之前仅出现在MINI COOPER CABRIO和MINI COOPER S CABRIO两款车型上。而如果要选装的话,也只能是MINI COOPER Excitement和MINI COOPER S车型加7000元选装。

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

■ MINI TATTOO亮点:
① MINI经典红色车漆
② MINI Glorious纹身图案
③ 白色轻质合金轮圈(205/45 R17)
④ 白色滚边碳黑色真皮座椅
⑤ 内部镀铬饰条取代哑光
⑥ 送MINI自行车和MINI精品拉杆箱

  当然,MINI TATTOO与MINI COOPER Fun版1.8万元的差价并不仅仅如此,通过MINI中国网上商店(www.minichina.com.cn)成功购买MINI TATTOO的车主,还将获赠MINI进口自行车一辆和MINI精品拉杆箱一只。

汽车之家 MINI MINI 2011款 1.6L COOPER TATTOO

  如何顺利地网上购车?怎么才能试驾车辆?等等问题下一页将会为您解答。另外,编辑还会体验并讲解网上购车过程。

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  • MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.29 42.10 --
    测试文章:2015汽车之家性能车超级测试(完整版)
    评测编辑-张子仪:

    这款MINI COOPER S是一款很有驾驶乐趣的小车,尽管2.0T发动机动力不算特别强劲,无法带来很强的推背感,但在山路上,它短小的轴距、灵活的车尾却能够带来出色的操控感受。不过这一代MINI相比上一代车型,底盘向舒适性有所妥协,感觉不那么纯粹了。

    评测编辑-李伟龙:

    尽管向舒适性进行了一定妥协,但MINI COOPER S依旧是一款充满乐趣的车型,直接的转向、清晰的路感能够给予驾驶员积极的反馈,并且较短的轴距与整备质量上的优势也让它在驾驶中显得非常灵活,在不断的进化过程中,MINI终于从你的玩具,变成了你们家的玩具。

    评测编辑-:

    新MINI又变大了,加上变软的悬架,和上一代车型相比,明显感受到它和舒适性妥协了。不过跟同级别的钢炮相比,它还是宝刀未老,只要在进弯前利用重心转移的技巧,车尾就会顺势向外带出。在动力方面,它的2.0T发动机动力称不上强劲,不过我想MINI的精髓并不只是在动力上的表现,而是均衡的操控感受吧。

  • MINI 2015款 1.5T COOPER Excitement 五门版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 40.59 --
    测试文章:三人出游不用愁 测试MINI COOPER五门版
    评测编辑-罗浩:

    MINI五门版在保持原有家族风格的同时进一步强化了实用性,满足更多消费者的需求,当然这也难免要牺牲一些MINI传统的精髓,对于车迷来说不是好事,总之是喜忧参半。

    评测编辑-周楚然:

    MINI COOPER推出5门版车型可以说是为了市场而做出的妥协。新车在驾驶感上还保持着MINI的精髓,在悬架方面进行了重新调整让乘坐更为舒适,轴距增加带来的更宽阔的空间也是喜闻乐见的。可我依旧觉得新车多了两扇门之后,外观上已经不是一台MINI。MINI就是一款为了玩儿的车型,没必要为市场和实用性做出妥协,这反而适得其反。

    评测编辑-梁巍:

    MINI打破了自己的传统,让它变成了五门车型,或许这对于中国市场来说是个好事,很多迫于实际空间需求而无法拥有MINI的朋友们应该感到高兴了。新MINI有了更多的动力总成可选择,多媒体系统也让它不再单调,最重要的是现在它能轻松拉着4个人到处跑了,产品层面的改进让它不再那么追求情怀,用户的实际需求才是正道。

  • MINI 2014款 1.5T COOPER Fun 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 41.85 9.30
    测试文章:乐趣全面进化 测试2014款MINI COOPER
    评测编辑-侯云峰:

    新MINI带给我们太多惊喜,它可以让你的态度瞬间从猜疑变为肯定。外观延续经典,车内设置充满乐趣,复古摩登的感觉让人无法抗拒。在硬件方面,新MINI彻底升级,新发动机充满活力,终于配得上“激动车”的称号了,车厢内部设计更加注重功能性,电子配置与时俱进。驾驶感受坚定不移地贯彻运动风格,并且更加细腻,充满乐趣。

    评测编辑-郑宇:

    作为一款MINI,最主要的就是要保证自己的血统纯正。外形要简单、时尚加点可爱,操作要直接、纯粹加像卡丁车。很高兴全新MINI Cooper在这两点上做的很好,另外还改善了上一代普通车型动力一般的问题,所以它能得到我的高度认可。

    评测编辑-胡正暘:

    猛一看上去似乎没什么变化,但全新一代MINI跑的更快了,还加入驾驶模式选择功能,变得更好玩,“更MINI”,这就是它味道最浓的地方,如果你有这么一台车,请玩得开心。

  • MINI 2009款 1.6L COOPER CABRIO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 38.90 --
    测试文章:只为更拉风 MINI Cooper Cabrio小测试
    评测编辑-韩路:

    足够拉风、女孩足够喜欢、行驶起来足够男性化、动力足够的弱。这就是MINI敞篷版,一个纯感性的车。

    评测编辑-王苦公:

    比起普通Mini或是Cooper S,敞篷版更像是给女孩准备的。不过车上一些巧妙的设计还是挺有意思的,本来这车就够个性了,还弄出那么多稀奇古怪的玩意,真行。

    评测编辑-孟庆嘉:

    敞篷版MINI Cooper是我最没兴趣的一个,不是因为它属于女性的玩乐座驾,而是我认为在经典、性能或价值观念上,它一个也没能直接沾边,有37万买辆Cooper S才是正解!

  • MINI 2007款 1.6T COOPER S 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.20 40.90 --
    测试文章:时尚的“小钢炮”!测试MINI cooper S
    评测编辑-韩路:

    1.6涡轮增压7.2秒百公里加速的实力比较有说服力,同时S的定位也彻底成为了男性,不在阴柔寡断的照顾女性用户,彻底成为小钢炮的身份,这种地道的改变正好和凌厉的操控对上口味,让人感觉从头至尾的性能平均。

    评测编辑-王苦公:

    宝马打造的超级FUN CAR,在某些方面甚至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内,强劲且袖珍的1.6增压发动机有使不完的能量,超级增压模式更是将快感推至满点。这样的车,我想没人能够抵抗它的诱惑。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI cooper在我的心目中的位置很高,它的不断进步也是我很愿意看到的。相比普通版的经典、时尚,MINI cooper S在性能上还多了个亮点,它弥补了前者的遗憾,因此也更接近“全美”。时尚潮人所需要的任何元素它基本都已满足,酷玩之车非它莫属。

  • MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.90 39.40 --
    测试文章:男人/女人眼中的致命性诱惑!测新MINI
    评测编辑-韩路:

    新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车,从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看,这款小车很适合男性驾驶,但是极为迟缓的油门又让喜爱它的朋友很是心痛。还是给女孩开吧,她们不会在乎什么硬的像桌子腿的悬挂和沉重的方向盘,单单是这个外形足以彻底征服她们。

    评测编辑-王苦公:

    作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱,我也不例外。别看它外观时尚,其实操控性非常出色,异常灵活;运动模式下油门响应非常积极,转向沉稳精确,悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI给我的感觉精致、温和,一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣,它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求,我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速,如果可以有所改进,绝对是一款近乎完美的运动型小车。

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MINI 2011款 1.6L COOPER Fun

指导价:26.90万
级别:小型车
发动机:1.6L 120马力...
变速箱:6挡手自一体
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