[汽车之家 新车图解] 成都车展已于9月16日正式拉开帷幕，作为国内年度重要的车展之一，各大汽车厂家为我们带来多达30款的上市/首发新车，东风标致308就是一个例子。作为现款东风标致307的替代车型，相信标致308早已引起了国内不少消费者的关注。据悉，这款新车将会在年内上市，继续沿用标致307的1.6L和2.0L自然吸气发动机。
推陈出新历来是汽车厂家保持竞争力的最有效手段，对于东风标致汽车来说自然也不例外。需知道标致307早在2005年就引进国内销售，即使当中经历了多次升级修改，但对国内消费者来说无疑已经产生了视觉疲劳，因此标致308的推出势在必行。如果你对这款新车不太了解，那不妨继续往下看，在上市之前对它有一定的了解，或许它就是你想要购买的车型。
标致308的整车尺寸为（长*宽*高）：4558mm*1805mm*1505mm，与标致307（4481×1746×1526mm）相比，它的车身尺寸有所增加，而轴距则仍然为2612mm，与标致307保持一致。其中车身高度最值得关注，标致308的高度相对307降低了21mm，视觉中心有所降低，让整车的视觉效果有所提高，或许这样的设计会更加符合国人的审美标准。
在外观方面，家族式的设计自然是少不了，即使把小狮子车标遮挡着，我相信你也能一眼看出它是出自标致汽车的设计师之手。大嘴进气格栅、硕大的车标这些设计让人十分容易辨认出它就是标致汽车。当然，标致308也有其独特的设计之处。例如，全新的一体式镀铬进气格栅为它增添了不少豪华感，而当它与隆起的发动机盖、锐利的前大灯和动感的雾灯搭配后，整个前脸则显得十分有攻击性。光看前脸，它的设计一点也不像平庸的家用轿车。
相比之下，车身侧面的设计要平凡一些。从车头平缓过渡至行李厢的腰线毫不轻挑，也一点不显得张扬。整个车身侧面并没有过多的装饰去点缀，明显是一派家用车的风格，这与它本身的定位相符。
同样，车尾的设计要相对前脸平缓得多，但也不乏设计亮点。敦厚的尾部设计增强了立体感，而个性动感的尾灯、动感的下保险杠、横贯行李厢的镀铬装饰条则为它的设计增色不少。
实拍车辆前后轮均是配备尺寸为205/55 R16的固特异轮胎。据早前的报道显示，这个轮胎规格只会配备在1.6L高配和2.0L的车型上，再根据外观上可以看到的配置我猜测此这次展出的应该是2.0L的中低配版本车型。
编辑点评：
由于受到条件的限制，我们未能拍到东风标致308的内饰及配置，所以也只能从外观去分析，敬请原谅！
单从外观来看，“法式浪漫”设计在标致308身上基本上找不到，对于期待这款车的国内消费者来说确实是一件好事，因为所谓的“法式浪漫”设计在我们心目中并不是一般人可以接受得了。其实，我想说的是标致308的设计确实符合了国内大部分消费者的审美眼光，它的尾厢与车身十分协调，并不像标致307三厢那样显得突兀。至于配置方面，当我们拿到资料后会第一时间奉献给大家，敬请继续关注。（文/汽车之家 何家荣）
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