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中低配足够了 纳智捷大7 SUV购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  纳智捷在国内还是一个非常年轻的品牌,它来自东风裕隆汽车有限公司。该品牌虽然我们是第一次听到,但在台湾它已经是家喻户晓的品牌了。纳智捷大7 SUV是该品牌在国内推出的第一款车型,并已于9月30日正式上市了。

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  此次推出的车型搭载的发动机有2.0T和2.2T两款,根据配置的不同共有5款车型,价格从18.8万元到26.8万元。之前,我们已经推出了纳智捷大7 SUV的试驾文章,如果您还没有阅读过,可以点击下面的相关链接。

   

车型 2.0T新创型 2.2T新创型 2.2T智慧型 2.2T智尊型 2.2T旗舰型
售价 18.80万元 19.70万元 21.78万元 23.98万元 26.80万元


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车型介绍

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型 纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

  大7 SUV的外观设计圆润、大气,与同级别的车型相比,线条更多的趋于柔美,车头镀铬材料的应用也符合国内消费者的口味。相比车头,车尾的设计似乎要更加的低调一些,全红色的尾灯具有很强的整体感,虽然没有采用LED灯源,但在点亮时,还是很有自身特色的。

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

  内饰的设计更有特点,中控台上大小不一的空调出风口与众不同,只是方向盘的造型让人多少感觉有些笨拙。在配置方面,大7 SUV绝对会让你有不少的意外,中控面板上大尺寸的显示屏非常吸引人,除了我们可以想象到的人机交互系统、影音娱乐等功能,它还包括了夜视系统、360°全景倒车影像以及转向时的盲区显示等功能,这些配置对于同价位的车型中还是很少有的。虽然有些车型已经配备了其中的某项功能,但将这些丰富的功能集中于一身的,大7 SUV绝对是个先行者。

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型 纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 新创型

『宝石黑   铂金橙』

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型 纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

『法瓷白   星砂银』

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型 纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型

『智慧型以上的车型可以选择不同的内饰配色』

  在车身颜色上,大7 SUV共有宝石黑、铂金橙、法瓷白和星砂银四种选择,在车身的配色上,它明显倾向于成熟、稳重。除了外观上的配色选择,内饰上,大7 SUV也提供了全黑和双色搭配两种选择。不过,只有智慧型以上的车型才可以选择,入门级的新创型则只配备了全黑的内饰颜色。

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

 

发动机

2.0T发动机 2.2T发动机
排量(mL) 2000 2200
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大马力(Ps) 163 178
最大功率(kW) 120 131
最大功率转速(rpm) 5200 5200
最大扭矩(N·m) 250 275
最大扭矩转速(rpm) 2500-3000 2500-3000

  动力方面,大7 SUV提供了2.0T和2.2T两款发动机,搭载2.0T发动机的车型此次仅推出了一款,而排量更大的2.2T发动机才是它的主推动力配置。两款发动机均采用了涡轮增压技术,从参数上看,2.2T发动机在最大功率和最大扭矩输出上,分别比2.0T发动机提升了11kW(15马力)和25N·m,纳智捷大7 SUV全系车型均使用了5速手自一体变速箱。

  既然是SUV,四驱系统自然是不能不说的,不过,在这五款车型中,只有售价23.98万元的至尊型和26.8万元的旗舰型使用了四驱系统,而其它三款车均是前轮驱动。

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纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

  大7 SUV采用的是适时四驱系统,中央为多片离合器,前后轮之间采用了开放式差速器并且不带电子辅助系统,理论上它是无法实现我们的交叉轴测试的。当然这只是理论上的,最终还是要测过才知道。装配了四驱系统的大7 SUV,可以通过变速杆旁边的三个按钮进行驱动模式的选择。

纳智捷 东风裕隆 大7 SUV 2011款 2.2T 旗舰型

  大7 SUV全系均采用了235/55 R18的轮胎,轮胎为玛吉斯BRAVO HP 600系列,该产品偏重于车辆的操控以及轮胎的噪音,所以无论从外观、四驱系统或是轮胎的使用来看,它都不是针对极限路况而设计的,行走于城市中或者乡村小路才是它最为合适的活动范围。

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  • 大7 SUV 2011款 2.2T 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.12 41.18 13.50
    测试文章:配置仍是最强竞争力 测试纳智捷大7 SUV
    评测编辑-梁巍:

    亮点在于让人眼花缭乱的高科技配置,的确带来了不错的感受和氛围,但如此之多的电子设备其可靠性还有待观察,另外产品性能也需要再提升一些。

    评测编辑-胡正暘:

    舍本求末是大7最明显的问题,一辆车,你首先得把“车”的事情做到位,再去考虑手机和电脑的事情。

    评测编辑-罗浩:

    一款注重舒适配置的SUV,各种科技装备营造出不错的豪华感,性价比很高;缺点是品牌认可度有待提升,性能表现也相对平淡。

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大7 SUV

指导价:17.98-29.30万
级别:中型SUV
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