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驾驭低碳生活 3款热门混合动力车型推荐
张子仪
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| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 精英版 | 君越 2011款 eAssist 2.4L豪雅版 | 凯美瑞 2010款 240HG 豪华版 |
| 厂商指导价 | 27.90万 | 28.59万 | 31.98万 |
| 厂商 | 雷克萨斯 | 上汽通用别克 | 广汽丰田 |
| 级别 | 紧凑型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧IV |
| 上市时间 | 2011.10 | 2011.08 | 2010.04 |
| 最大功率(kW) | 100 | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 6挡手自一体 | E-CVT无级变速 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 1.8L 99马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 | 2.4L 150马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 82 | 21 | 143 |
| 长*宽*高(mm) | 4320*1765*1440 | 5000*1858*1497 | 4825*1820*1474 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.3 | 10.3 | 9.5 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 4.6 | - | 10.3 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1440 | 1750 | 1670 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 车身 | 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 精英版 | 君越 2011款 eAssist 2.4L豪雅版 | 凯美瑞 2010款 240HG 豪华版 |
| 长度(mm) | 4320 | 5000 | 4825 |
| 宽度(mm) | 1765 | 1858 | 1820 |
| 高度(mm) | 1440 | 1497 | 1474 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2837 | 2775 |
| 前轮距(mm) | 1525 | 1565 | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1520 | 1574 | 1560 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 145 | - | 155 |
| 车身结构 | 两厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 | 70 | 65 |
| 后备厢容积(L) | 375-985 | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - |
| 发动机 | 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 精英版 | 君越 2011款 eAssist 2.4L豪雅版 | 凯美瑞 2010款 240HG 豪华版 |
| 发动机型号 | 5ZR-FXE | - | - |
| 排量(mL) | 1798 | 2384 | 2362 |
| 排量(L) | 1.8 | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 13 | - | 12.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 80.5 | - | 88.5 |
| 行程(mm) | 88.3 | - | 96 |
| 最大马力(Ps) | 99 | 186 | 150 |
| 最大功率(kW) | 73 | 137 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 6200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 142 | 240 | 187 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4800 | 4400 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 发动机特有技术 | VVT-i | - | - |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧IV |
| 变速箱 | 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 精英版 | 君越 2011款 eAssist 2.4L豪雅版 | 凯美瑞 2010款 240HG 豪华版 |
| 简称 | E-CVT无级变速 | 6挡手自一体 | E-CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 6 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 手自一体变速箱(AT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 底盘转向 | 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 精英版 | 君越 2011款 eAssist 2.4L豪雅版 | 凯美瑞 2010款 240HG 豪华版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 精英版 | 君越 2011款 eAssist 2.4L豪雅版 | 凯美瑞 2010款 240HG 豪华版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
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