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与进口版保持统一 实拍两厢马自达3星骋

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  [汽车之家 新车图解]  进口马自达3两厢进入国内市场已经有好一段时间了,国产的消息一直有传出,可是由于长安马自达一汽马自达的“权利纷争”一再延迟,如今,在销售权关系理顺与生产权的问题解决后,国产马自达3两厢也正式由长安马自达汽车南京工厂生产,并且也将于广州车展正式上市,预计售价为12-16万,那么,由长安马自达所产出的星骋两厢版是否能够保持高度的“原汁原味”,我们接着往下看。


外观:与进口马自达3保持高度统一

  进口销售的第二代马自达3两厢相信大家都比较熟悉了,车型主打的是时尚运动,动感的外形与不错的操控受到不少年轻消费者的喜爱。同样国产版本马自达3星骋两厢也没有离开这个定位,并且与进口马自达3两厢的外形保持着高度统一。

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  国产的两厢版马自达3星骋与进口两厢版的尺寸相同,长宽高分别为4490×1755×1470mm,轴距为2640mm,从数据上看,虽然比起同级别车型来说并没有很大优势,车长与三厢版车型有105mm的差距。

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  国产版马自达3并未在原型车上进行什么修改,前脸沿用了最新大嘴式的家族式前脸,更多激进的元素使外形更加动感,加上光影雕刻的设计手法使发动机舱盖与前脸拥有流畅夸张的弧线,并且这样的流线型的设计风格也逐渐在汽车设计领域里盛行起来。

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  车身线条同样采用了流线型设计,前大灯像波浪起伏过渡到尾部,加上侧裙边的加入,马自达3就是要营造出这样的动感效果。

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  尾部除了多了“长安马自达”标识外,主要就是尾灯颜色的不同,国产版将进口版圆形部分的车灯底色由红色变为了白色,虽然变化是不大,不过这也是让你在街上碰到时辨别出哪款是国产版哪款是进口版。

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  国产马自达3两厢版采用了与进口版造型一样的16寸7幅式铝合金轮毂,轮毂样式只能算是中规中矩,16寸的轮毂也没有17寸来的动感,205 55R16的轮胎尺寸也只是一般在家用车所用到。另外,国产版马自达采用全尺寸备胎,比起进口两厢版的非全尺寸备胎要厚道些。

  从外观上看,国产版两厢马自达3有着与进口马自达3高度的统一性,大嘴式前脸、流线型的车身轮廓、造型协调的尾部都诠释着它年轻化的定位。

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  • 马自达3星骋 2011款 三厢 2.0L 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.44 40.80 8.33
    测试文章:乐趣满分 测试2011款长安马自达3星骋
    评测编辑-梁巍:

    很高兴马自达3国产之后仍然保留着和过去一样纯粹的操控乐趣,从动力到操控在目前国内产品里很少遇到对手,但如果要真想坚持走运动路线,进一步提升动力是必须的。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持自我不是件容易的事情,尤其在这个浮躁的市场环境里更为难得。当大家都去搞涡轮搞空间搞舒适的时候,星骋还是走着操控乐趣的老路子,1分扣在换代不彻底上,不过考虑到成本,尚可接受。

    评测编辑-罗浩:

    马自达3星骋在空间实用性方面完全维持原样,把改进的重点放在了外形和驾驶乐趣上,2.0L发动机不可能拼过当今主流的涡轮增压车型,但那种纯粹感是目前同级别车中很少见的,要是换装更强的动力就好了。

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马自达3星骋 2012款 两厢 2.0L 自动豪华型

指导价:14.98万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 150马力...
变速箱:5挡手自一体